中国首支女子飘移赛车队。从左起张丽娜、李海、杨涵淇（中）、蒋卓君（右二）、华姐
李海车玩得好，在业内被称“海爷”。从小她的玩具就是用泥巴捏坦克
个子高挑、皮肤白皙的杨涵淇完全不像喜欢玩车的女汉子
杨涵淇每天健身3个小时，包括器械，体能训练，深蹲7.5公斤，及全身肌肉训练
生活中的她们和普通贵阳女孩一样，爱自拍、爱光顾街边的小吃摊
在赛车场练车非常昂贵，10分钟收费就600元。玩赛车花几十万很正常
夏天比赛时车内没有空调，车内温度超过四十度以上，穿着三层赛服里有防火棉，十分“烤验”
踩着轰鸣的油门声，拨弄车内复杂的按键。赛车是女孩们勇敢的梦想
玩赛车很贵，一套正规的赛车服要上万块，光手套就一千多块，加上鞋子等整套赛车服置办下来要3万多块
赛车运动激烈、刺激、危险，向来让女人走开，然而筑城几位高颜值美眉，居然穿上赛车服，踩着轰鸣的油门，成立了中国首支女子飘移赛车队——GD女子飘移车队，闯入这一男性独霸的运动。
赛车界“火凤凰”
GD女子飘移车队的队长叫蒋卓君是一位贵阳人。她第一次开车时才18岁，当时的贵阳街道还不像今天一样拥堵，马路上常有拖拉机行驶。第一天开车时蒋卓君笨手笨脚，一上路就刮擦了迎面而来的拖拉机。世事难料，多年后，蒋卓君已成为专业赛车手。
天生就喜欢驾驶的蒋卓君2003年开始接触赛车，2014年蒋卓君参加甘肃汽车拉力赛，和一个男车手搭档，做了领航员，赛车在“飞桥”时失控撞坏车头，漏油失火。当时正当盛夏，燃烧的赛车车内温度已超过40℃，失火的位置就在脚底下。但蒋卓君没有惊慌，继续沉着给车手报弯道，赛车一路冒着火但最终完成比赛。车到终点，几位工作人员擎着灭火器扑上来灭火。虽然失火，依旧拿到了国际N4组第七名。蒋卓君由此在行业赢得“火凤凰”的称号。
2015年蒋卓君到广州学习漂移，学车天赋极佳的她没想到第一站就拿了“CDC中国汽车飘移锦标赛”冠军。一战成名之后，CDC中国汽车漂移锦标赛主委会找到蒋卓君，希望她能组建一支女子车队。2016年3月，中国汽车飘移锦标赛组委会贵州分委会成立，担任分委会秘书长蒋卓君组建了首支官方注册的女子飘移赛车队——GD女子飘移车队，G是英文girl女孩，D是dream代表梦想，车队简称女孩的勇敢梦想。
GD女子飘移车队所有成员由全国优秀的注册专业女赛车手组成，目前在全国召集了8人，贵州籍3位。蒋卓君想打造全能车队，包括拉力赛、越野、特技、漂移，场地。上个月GD女子飘移车队刚参加完2017CDC中国飘移新星赛巾帼杯，女孩子们拿到前三。
“短道公主”与特技代表
GD女子飘移车队有3个贵州人：蒋卓君、杨涵淇、张丽娜。2016年7月，蒋卓君把被业界称为“短道公主”的杨涵淇拖入了队伍。看起来柔弱的杨涵淇在2014全国拉力短道锦标赛青岩站，和男车手同赛道竞技，PK掉所有男车手，站到了冠军的领奖台上。
杨涵淇的妈妈在京剧院工作，受父母影响，杨涵淇从小学钢琴、舞蹈，工作以后依据特长进入了贵阳市工人文化宫，常年下乡演出。个子高挑、皮肤白皙的她完全不像玩车的女汉子。玩赛车需要很好的体能，刚开始教练说她练完后第二天肯定腰酸背痛，没想到她一点没有。这得益于她常年健身，为玩赛车，她还加入了器械训练。
杨涵淇2013年开始学赛车，2014年参加CRC中国拉力锦标赛。拉力赛赛道都是深山老路，车速一般60公里/小时以上，沙石路容易打滑，还常常有大石头挡路，本身的危险程度就很高。第一次比赛杨涵淇是租车，对车况不太了解，车子驶入山路时，引擎盖突然弹起。非常危险，杨涵淇的5点式安全带，不方便解开，就让领航员下车关引擎盖。引擎盖刚关上，领航员还挂在车外时，杨涵淇一脚油门往前追，领航员被这女孩吓傻了。一共11个赛道，可惜最终因车坏，在第9个赛道无奈退赛。
GD女子飘移车队另一个贵州队员张丽娜，担任车队南方队队长，玩车已经十多年。2007年张丽娜在一场拉力赛中刹车坏了，她和搭档没有放弃比赛，面对赛道里有上坡下坡，还有危险的弯道，她小心翼翼把车“溜”回终点，虽然比赛超时，但勇气不让须眉。如今她是车队里的特技代表，只用2个轮子，她也能把车开走。
为赛车狂的女裁判
华姐今年47岁，在贵阳某政府部门工作，一身正装的她，很难让人把赛车和她放一起联想。她如今担任CRC中国汽车拉力锦标赛裁判，CDC中国汽车飘移锦标赛新星赛裁判。
华姐爱赛车已经有12年。2005年，她去西藏，同行的是一个赛车手开车，赛车手帅气地过弯，在滇藏路上飞驰的快感，让华姐迷上赛车，玩赛车太花钱，华姐只能选择另一种方式坚持自己的爱好，当赛车裁判。
从助理裁判开始，华姐每年都会自掏腰包去参加拉力赛，以志愿者的身份靠近她的梦想。每年工作休假，别人都休假旅游，华姐休假都是奔赴全国各个拉力车赛场，长白山、漠河、晴隆、凡是有拉力赛的地方，华姐都会挤出业余时间去。即使大多都需要自己掏路费。
当裁判很辛苦，要比赛车手提前到现场，安置指示路标赛道警示牌。一天比赛完，也要等最后一辆车行驶，才能休息。汽车拉力赛都是在边远的山区，风餐露宿，可能暴晒一天，也可能淋雨一天，还可能下雪一天。做裁判非常辛苦，凭着对赛车的痴迷和坚持，华姐如今成为国家一级裁判。（记者 刘婷婷）