Cuối năm 2015, con đường này sẽ trở lại Mũi Cà Mau

Chiều 13/11, tại cuộc họp của Bộ GTVT, người phụ trách Ban Quản lý dự án đường cao tốc TP.HCM cho biết, đoạn Namkan đến Damei dài 51 km được chia thành 27 gói thầu xây lắp, trong đó có 12 gói xây dựng đường và 15 gói xây dựng đường. Một gói xây dựng và lắp đặt cầu. Việc cung cấp đường chủ yếu tập trung vào việc xây dựng nền đường, còn việc cung cấp cầu đang trong quá trình xây dựng mố và trụ.

Công việc thu dọn hiện trường đã thực sự hoàn thành. Tuy nhiên, vẫn còn một số gia đình chưa sang nhượng đất.

Mũi Cà Mau nơi cực Nam của Tổ quốc. Ảnh: Dan.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, về tổng thể, dự án đang chậm tiến độ. Để hoàn thành mục tiêu hướng tới ĐBP vào cuối năm 2015, Thứ trưởng yêu cầu các doanh nhân thuộc Ban quản lý dự án đường cao tốc TP.HCM tập trung máy móc, năng lực để đẩy nhanh hơn nữa tiến độ thi công. Dự án đang tiến hành theo kế hoạch.

Khi phê duyệt địa điểm xây dựng, Thứ trưởng yêu cầu Ban quản lý dự án phối hợp chặt chẽ với tỉnh Cà Mau rà soát, hoàn thiện cấp phép xây dựng cho năm 2014; rà soát kỹ công trình đầu tiên cần rà soát kỹ các kênh, âu thuyền phục vụ sản xuất nông nghiệp. Phương án đảm bảo các hoạt động sản xuất bình thường của cư dân trong khu vực.

Các quan chức của Bộ Giao thông Vận tải chỉ thị rằng Km0 + 00-Km11 ​​+ 800 ở Nam Kandame County sẽ được thông xe trước ngày 31 tháng 12 năm 2014. Tuyến NongCan-Đất Mũi từ cầu Ông Định đến cầu Xóm Lò thông tuyến trước ngày 31/12/2014, đoạn từ thị trấn Rạch Gốc đến Đất Mũi kết thúc ngày 31/10/2015 và thông xe vào năm 2015. Hoàn thành vào ngày 31 tháng 12.

Đoàn Loan


    Trả lời