Đường cao tốc qua khu vực biên giới vượt quá 12 nghìn tỷ

Đường cao tốc Bắc Giang-Chi Lang (Lạng Sơn) được xây dựng dưới dạng BOT, với tổng vốn đầu tư hơn 12 nghìn tỷ rupiah, song song với quốc lộ 1A.

Đường cao tốc Bắc Giang-Chi Lang (Lạng Sơn)) là công trình BOT, với tổng vốn đầu tư hơn 12 nghìn tỷ đồng Việt Nam, song song với quốc lộ 1A — đường rộng 25 mét, gồm 4 làn và 2 làn Ngõ khẩn cấp của làn đường, tốc độ thiết kế tăng tốc độ là 100 km / h.

Điểm xuất phát là Km 45 + 100 (giao với Quốc lộ 1 tại thành phố Mai Sao, Chi Lang, tỉnh Lạng Sơn), và điểm đến là Km108 + 500, kết nối cuối Quốc lộ 1 tại Hà Nội-Bắc Giang .— -Đường rộng 25 mét, bao gồm 4 làn và 2 làn dừng khẩn cấp, với tốc độ thiết kế 100 km / h. – Điểm đầu tiên là Km 45+ 100 (giao với Quốc lộ 1 tại thành phố Mai Sao, huyện Chi Lang, tỉnh Lạng Sơn). Điểm đến là 108 + 500 km ở cuối Quốc lộ 1 ở Bắc Giang, Hà Nội.

Tuyến đường này nên được thu thập. Giá là 17 năm (từ 2020 đến 2037). Có 5 loại tiêu chuẩn sạc cho xe. Mức phí tối thiểu là 2.000 đồng / km và mức phí tối đa là 7.200 đồng / km.

Tuyến đường này sẽ được lập hóa đơn trong vòng 17 năm (từ 2020 đến 2037). Có năm mức giá cho xe, mức tối thiểu là 2.000 đồng / km, và mức tối đa là 7.200 đồng / km.

Dải giữa của nhiều đoạn đường dành cho công nhân sử dụng máy để đúc bê tông cứng. Ông Nguyễn Quang Vinh, giám đốc ban quản lý dự án BOT Bắc Giang-Lạng Sơn, chia sẻ: “Con đường này gần như đã hoàn thành 90% bài viết. Về cơ bản, công việc mở xe kỹ thuật đã hoàn thành trước ngày 30 tháng 9 năm 2019. Vào cuối tháng, nó đã đi trước ba tháng so với kế hoạch ban đầu. “- Nhiều vành đai trung gian dành cho công nhân sử dụng máy móc để đổ bê tông cứng. Những máy này đã cao một mét.

Ông Nguyễn Quang Vinh, Giám đốc Ban quản lý dự án BOT Bắc Giang-Lạng Sơn, chia sẻ: “Hành trình về cơ bản sẽ hoàn thành 90% các hạng mục công việc và phần còn lại của công việc sẽ cơ bản hoàn thành công nghệ vào ngày 30 tháng 9 năm 2019 Nếu họ kết thúc vào tháng 9, sẽ sớm hơn 3 tháng so với kế hoạch ban đầu. “Bất kể thời tiết, tôi đang cải tạo nhựa (con đường dưới cầu, nắp thoát nước.

Vào ngày 15 tháng 9 sắp tới Trước đây, công ty sẽ tập trung vào việc xây dựng bê tông nhựa trong toàn bộ quá trình.

Đoạn qua ngã tư Kế (Bắc Giang) đang được thi công khẩn cấp. Bất kể thời tiết, nhựa đường là nhựa đường.

Hiện nay, Toàn bộ tuyến đường vẫn còn dang dở. Ví dụ, đoạn qua tỉnh Bắc Giang chưa hoàn thành móng, mặt đường và lắp đặt dở dang. Cầu Hương Sơn chưa được xây dựng như một con đường mà cầu và nắp thoát nước mang mọi người lại với nhau.

Trong tương lai Trong thời gian đó, công ty sẽ tập trung vào việc hoàn thành bê tông nhựa trên toàn bộ tuyến đường trước ngày 15 tháng 9. Trong quá trình xây dựng, hàng chục ngọn đồi đã bị cắt để mở đường. Công trình ở khu vực này dài và phức tạp, và dễ bị sạt lở Và tác động của sụt lún, do đó các yếu tố kỹ thuật đã được tính toán cẩn thận.

Trong quá trình xây dựng, hàng chục ngọn núi đã được mở ra. Các dự án xây dựng ở khu vực này bị kéo dài và phức tạp về mặt địa chất, dễ bị sạt lở và sụp đổ. Do đó, các yếu tố kỹ thuật đã được tính toán cẩn thận. – Lan can kim loại cứng được gia cố. Có một lan can kim loại cứng được gia cố dọc theo đường. – Điểm truy cập tốc độ cao trong khu vực Zhilang đang được xây dựng. Công tác chuẩn bị khẩn cấp đủ điều kiện tổ chức vận chuyển kỹ thuật trước ngày 30 tháng 9 và sẽ được đưa vào sử dụng vào tháng 1 năm 2020.

Đường cao tốc đang quy hoạch đường cao tốc. Đường cao tốc Hà Nội-Langsong nối thủ đô Hà Nội với Huh Nghi (Langsong) Tỉnh), và sẽ được kết nối với đường cao tốc quốc tế Huh Nghi-Nanning, Trung Quốc để cải thiện sự phát triển kinh tế và xã hội. Và giao thương giữa hai nước.

Điểm truy cập tốc độ cao ở huyện Chi Lang sắp hoàn thành. Công tác chuẩn bị khẩn cấp đủ điều kiện tổ chức vận chuyển kỹ thuật trước ngày 30 tháng 9 và sẽ được đưa vào sử dụng vào tháng 1 năm 2020.

Đường cao tốc đang được lên kế hoạch cho đường cao tốc. Đường cao tốc Hà Nội-Lansong nối thủ đô Hà Nội với Huh Nghi (Lang Song) Tỉnh), và sẽ được kết nối với đường cao tốc quốc tế Huh Nghi-Nanning, Trung Quốc để cải thiện sự phát triển kinh tế xã hội. Và giao thương giữa hai nước .

Ngọc Thành


    Trả lời