10 dự án giao thông lớn sẽ khởi công vào năm 2020

Cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua Thiên Hà được khởi công vào cuối tháng 2 nằm trong dự án đường cao tốc Bắc – Nam – Đông. Đây là dự án có tổng vốn đầu tư hơn 5 nghìn tỷ đồng, được triển khai trên địa bàn tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long, dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2023. Tianhe sẽ kết nối hai đường cao tốc Thonglong-Mỹ Thuận và Mỹ Thuận-Cần Thơ để hoàn thiện đường cao tốc từ TP.HCM đến Cần Thơ.

Cầu Mỹ Thuận 2 cũng sẽ tạo ra một mạng lưới các nút giao thông. Khu vực này đã hoàn thành xây dựng thông tin liên lạc, kết nối các trục đường chính nên giảm gánh nặng cho cầu Mỹ Thuận và Quốc lộ 1A hiện hữu.

Hai dự án hiện đại hóa đường băng sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất được thực hiện vào ngày 29/6. Cách đây một tháng, do trường hợp khẩn cấp, Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản đồng ý cho triển khai các dự án này theo hình thức ký hợp đồng (chứ không phải thông qua hình thức lựa chọn nhà thầu).

Tổng mức đầu tư dự án hiện đại hóa đường băng sân bay Nội Bài là 2.031 tỷ đồng, bao gồm: cải tạo, hiện đại hóa đường băng cất hạ cánh 11L / 29R (1A) và 11R / 29L (1B); xây dựng mới 3 đường sơ tán nhanh Các làn đường hiện có đã được cải thiện.

Dự án cũng bao gồm xây dựng công trình quản lý bay, đèn tín hiệu giao thông, sơn đèn tín hiệu. – Công trường xây dựng đường cao tốc tại sân bay Nội Bài vào tháng 7. Ảnh Giang Huy

Tương tự, dự án hiện đại hóa đường băng Sân bay Tân Sơn Nhất, tổng mức đầu tư 2.015 tỷ đồng, trong đó: cải tạo, nâng cấp đường băng / cất hạ cánh 25R / 07L; xây dựng hai đường sơ tán nhanh và đường song song; sửa chữa đoạn đường lăn Và cơ cấu quản lý bay, việc xây dựng các đèn giao thông. -Thời gian xây dựng của hai dự án trên từ năm 2020 đến năm 2021. – Các hợp phần của 3 dự án đường cao tốc Bắc Nam được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) theo hình thức đầu tư công được khởi động đồng loạt vào ngày 30/9 gồm: Mai Sơn-Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giàn, với tổng vốn đầu tư gần 39 nghìn tỷ đồng.

Khi dự án giao thông trọng điểm trước đây được phê duyệt, thường mất khoảng 7-8 tháng mới đến thời điểm khởi công, thậm chí công tác chuẩn bị đầu tư sẽ tiếp tục kéo dài trong vài năm. Tuy nhiên, kể từ khi Quốc hội quyết định thay đổi hình thức đầu tư, các dự án nói trên mới chuẩn bị được ba tháng. Tốc độ thiết kế của đường cao tốc Đồng Nai là 120 km / h, giai đoạn 1 có 4 làn xe, 6 làn xe cả giai đoạn, bề rộng mặt đường là 32,5 m. Tổng mức đầu tư vào dự án khoảng 1.2577,7 tỷ đồng.

Đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài 100,8 km đi qua tỉnh Bình Thuận. Dự án đầu tư xây dựng 6 đường ray với bề rộng nền là 32,25 m, vận tốc thiết kế 120 km / h, giai đoạn đầu tư có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền 17 m, tốc độ 80 km / h. Tổng mức đầu tư khoảng 10.853,9 tỷ đồng.

Ngày 30/9, thông xe đường cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45. Ảnh: Lê Hoàng

Dự án đường cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45, dài 63 km, đi qua các tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa. Ở giai đoạn hoàn thành quy mô 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 120km / h, giai đoạn đầu dự án quy mô 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km / h. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.211 tỷ đồng.

Theo ông Nguyễn Duy Lâm, Cục trưởng Cục Quản lý Chất lượng và Xây dựng Công trình Giao thông, Bộ Giao thông Vận tải, ngành sẽ khởi động bốn dự án lớn khác trong hai tháng qua. Dự án là giai đoạn 1 của đường cao tốc Maishun-Chen T trị giá 4,826 tỷ; dự án đường Hồ Chí Minh đoạn phía Đông thành phố Feng Ma T với tổng vốn đầu tư 1,512 nghìn tỷ đô la Mỹ; dự án kênh nối Đáy-Ninh Cơ với tổng vốn đầu tư 1,837 tỷ đồng Việt Nam Đông: Dự án cải thiện kết nối giao thông đường bộ khu vực Tây Nguyên, tổng vốn 3.654 tỷ đồng. Vốn đầu tư công trung hạn 2016 – 2020 là 1,5 nghìn tỷ đồng. Các dự án này bao gồm: nâng cấp một phần Quốc lộ 57 đoạn từ phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cày (tỉnh Vĩnh Long); cải tạo và hiện đại hóa cầu yếu trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh; kết hợp tuyến đường sắt Vinh – Hà Nội. Việc mở ga mới ở đoạn Nha Trang gia cố hầm yếu. TP.HCM .

Bình minh cho vay


    Trả lời