Hơn 520 tỷ đồng, hai con đường trên sông Đồng Nai

Dự án ven sông Cái (một nhánh của sông Đồng Nai) đã được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt, với tổng kinh phí hơn 3,9 nghìn tỷ đồng. Mới đây, Ban quản lý dự án tỉnh (chủ đầu tư) đã trình UBND tỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi.

Theo thông tin từ chủ đầu tư, tuyến đường dài gần 4,6 km, bắt đầu từ ngã tư đường Hà Huy Giáp (huyện Quyết Thắng) và đường Trần Quốc Toản (huyện An Bình). Dự án có quy mô mặt cắt ngang 32 m, gồm 5 cầu: Chiêu Đầu, Tân Mai, Ba Bột, Rạch Gió, Suối Linh. Cầu sẽ được xây dựng rộng gần 23 m.

Chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư cho khoảng 500 hộ dân vượt quá 3,247 tỷ đồng. Dự án sẽ được thực hiện từ năm 2020 đến năm 2024.

Khu vực dự kiến ​​xây dựng tuyến đường từ cầu Hóa An (TX Biên Hòa) đến huyện Vĩnh Cửu trên sông Đồng Nai với tổng chiều dài 5,2 km. . Ảnh: Phước Tuấn .

Trong khi đó, dự án dọc sông Đồng Nai đoạn từ cầu Hứa An (TP.Biên Hòa) đến huyện Rồng Kwe dài 5,2 km có kinh phí hơn 1.300 tỷ đồng. UBND TP.Biên Hòa (chủ đầu tư) đã ban hành 428 thông báo thu hồi đất đối với tất cả các tổ chức, gia đình, cá nhân thuộc dự án có đất. -Đường rộng 34 m, vỉa hè 24 m hai bên 5m. Dự án bao gồm: đầu tư hoàn thiện vỉa hè, lề đường, hệ thống vạch kẻ đường, hệ thống thoát nước, lát đá cuội, cây xanh, xây dựng cầu Laqi, hệ thống chiếu sáng và trạm biến áp cấp điện. Theo kinh phí, kinh phí xây dựng khoảng 385 tỷ đồng, về đền bù, quỹ đất giải phóng mặt bằng khoảng 713 tỷ và 204 tỷ đồng. Ngoài ra, sẽ có dự án xây dựng công viên, đê bao, tổng vốn đầu tư hơn 614 tỷ đồng.

UBND tỉnh Đồng Nai hy vọng hai tuyến đường mới này sẽ tạo đà phát triển. Kinh tế xã hội. Nó được sử dụng tại Thành phố Biên Hòa và Huyện Rồng; cải thiện cảnh quan đô thị và các công trình ven sông, giảm ùn tắc giao thông ở trung tâm thành phố; giúp kết nối các tuyến quốc lộ chính và thúc đẩy giao thương với các tỉnh phía Nam trong vùng kinh tế chính.


    Trả lời