Bốn trạm BOT sơ sài phải chờ Quốc hội cho ý kiến

Bộ Giao thông Vận tải đã nhiều lần chỉ ra những khiếm khuyết của 4 trạm thu phí BOT với Chính phủ và họ đang vướng mắc.

Vì vậy, sau khi bị phản đối, hai trạm BOT đặt tại Thái Nguyên và trạm T2 trên Quốc lộ 3 Thái Nguyên đã bị phản đối. Về vị trí, hệ thống thu phí đã bị tạm dừng. Bộ GTVT đã giải thích với các địa phương và thực hiện chính sách giảm giá vé miễn phí cho người dân sống gần ga tàu. Tuy nhiên, đến nay người dân chưa chấp nhận nên Bộ GTVT chưa quyết định thu phí trở lại.

Đối với trạm BOT Bỉm Sơn, bạn có thể xem mức phí hoàn lại cho các trạm Thanh đi Hoa và La Sơn-Tuy. Theo nghị quyết của Quốc hội, sau khi hầm Đèo Cả hoàn trả phí vay, Chính phủ yêu cầu dừng thu phí.

Trong một thời gian dài, bốn dự án đánh giá không được lập hóa đơn đã gây khó khăn cho công ty dự án. Bộ Giao thông Vận tải đã nhiều lần kiến ​​nghị Chính phủ bố trí vốn từ ngân sách quốc gia để hỗ trợ đầu tư cho các công ty dự án mà không phải thu phí tại các trạm này.

“Đến nay, các dự án BOT này vẫn chưa được bàn giao. Đại diện Bộ GTVT cho biết chưa có giải pháp nào cho phương án giao thông này. Vì vậy, nội dung tờ trình Quốc hội của Bộ GTVT không thay đổi. Do vấn đề ngân sách nên Chính phủ sẽ Phải xin ý kiến ​​Quốc hội mới xác định được vấn đề này.

BOT T2 liên tục phải dỡ hàng vì phản ứng của tài xế sẽ gây ùn tắc giao thông. Ảnh: Qu Long.

Trừ 4 dự án gặp nhiều khó khăn, bất cập này Ngoài ra, Bộ GTVT cũng có hai đề xuất với Chính phủ là phương án khắc phục khó khăn của công ty BOT do doanh thu dự án giảm trong 5 năm 2019. Lựa chọn thứ nhất tạm thời, cho phép công ty tăng chi phí trên cơ sở hợp đồng dự án đã ký. Thời điểm tăng sẽ được Bộ lựa chọn phù hợp do ảnh hưởng của chi phí vận tải bị hạn chế, phương án hai là giữ nguyên mức thuế tài nguyên như hiện nay, chỉ tăng theo lộ trình hợp đồng đến năm 2022. Tuy nhiên, nhà nước phải tổ chức hỗ trợ khoảng 5.080 tỷ đồng. Dự án không tăng chi phí Về giao thông, doanh thu của dự án BOT rất thấp so với phương án tài chính, 58 dự án trong tổng số 60 dự án có doanh thu thấp hơn dự kiến, 17 dự án có doanh thu dưới 50%.

Về khía cạnh kinh doanh BOT, ông Nguyễn Chí Thanh-Giám đốc BOT Thái Lan cho biết, sau hơn 3 năm trạm BOT Nguyễn Chí Thanh phải dừng thu phí đã gây khó khăn cho công ty, đơn vị mong thu phí trở lại để hoàn vốn cho dự án. Nếu không thu phí, chủ đầu tư yêu cầu chính quyền thu hồi lại toàn bộ dự án đầu tư xây dựng đường Thái Nguyên – Chợ Mới và cải tạo, hiện đại Quốc lộ 3. Công ty TNHH Tập đoàn Đèo Cả cũng bày tỏ mong muốn được thu tiền bản quyền. Trả nợ dự án hầm Đèo Cả, Cù Mông, Hải Vân thuộc dự án La Sơn-Túy Loan, hiện tại dự án hầm đã hoàn thành nhưng chủ đầu tư chưa nhận được 1.180 nghìn tỷ đồng, Nhà nước cam kết hỗ trợ thôn vẫn chưa nhận Dự án vay có thu thuế tài nguyên Đường ống đúng như lời hứa trước đó, nếu không thu phí đường cao tốc này, nhà nước phải cấp vốn cho nhà đầu tư 2,35 tỷ đồng. – – Chen Zhong, Chủ tịch Hiệp hội các nhà đầu tư xây dựng công trình giao thông Ông cho rằng, dự án BOT hiện nay không hiệu quả, do thu nhập khá thấp nên việc nhà nước mua lại dự án sẽ tháo gỡ khó khăn của nhà đầu tư và khuyến khích công ty tiếp tục đầu tư các dự án đường bộ theo mô hình hợp đồng BTO (xây dựng – chuyển giao – kinh doanh) cũng rất hiện nay. Nhìn chung, Nhà nước có thể mua lại các dự án do nhà đầu tư chuyển nhượng, từ đó loại bỏ các ưu đãi của các dự án BOT trước đây — “Chính phủ phải cân đối nguồn vốn, ưu tiên các dự án còn nhiều vướng mắc. “Bất cập hiện nay của 4 dự án BOT mà Bộ GTVT đề xuất là việc hoàn thiện, hoàn thiện các dự án, đường dành riêng hoặc các cửa thu phí nằm ngoài dự án, dẫn đến việc thu phí quốc lộ 3 phải chịu sự cạnh tranh của dư luận vì họ thu phí mới. Hoàn phí đường Thái Nguyên-Chợ Mới, cải tạo, hiện đại Quốc lộ 3 (Km75-Km100) Trạm thu phí T2 (TP.Cần T.) Hoàn phí cho quốc lộ 91B, nhưng đoạn đường cách đó không quá 35 km, nằm ven An Giang Trên quốc lộ 91, quận Thốt Nốt, thành phố Cần Cần, tuyến tránh phía Tây thị xã Thạnh Hóa nhưng nằm trên quốc lộ 1. Tương tự như ga cao tốc La Sơn – Túy Loan, hầm Đèo Cả dự kiến ​​sẽ thu phí. – – Đoàn Loan


    Trả lời