Tiếp tục cấm ô tô bay qua Nguyễn Hồ Cần

Dải phân cách hai phần làn ô tô trên đường Điện Biên Phủ (đoạn giao với đường Nguyễn Văn Thương) bị xóa, tạo bước ngoặt cho công tác quản lý mới. Đừng rẽ phải qua Cầu cạn Nguyễn Hư Cảnh mà hãy lái xe dọc theo Đường Điện Biên Phủ, rẽ ở giao lộ với Đường Nguyễn Văn Thông, sau đó băng qua Cầu cạn Nguyễn Hư Cảnh dọc theo đường bên cạnh cầu cạn. Đi xe máy thẳng từ cầu Sài Gòn đến đường Điện Biên Phủ rồi rẽ vào ngã tư Hàng Xanh. Sau đó, xe rẽ phải vào số 602 Điện Biên Phủ (đoạn từ Nguyễn Văn Thương nối dài) qua Nguyễn Hữu Cảnh. -Việc tổ chức theo hướng mới này trước đó đã được Bộ GTVT thông qua vào ngày 3/10, khi cầu dừng 6 tháng để sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh. Tuy nhiên, sau khi bị cấm vận 4 ngày, cầu đã được phép hoạt động trở lại do có kế hoạch xây dựng mới. Hiện nhà thầu đang đóng đoạn đường hơn 200m từ mặt tiền trang viên đến chân cầu cạn để thi công.

Được khởi công từ tháng 10 năm ngoái, với tổng vốn đầu tư gần 473 tỷ đồng, Nguyễn Hữu Cảnh băng qua quận 1 và Bình Thạnh giúp giải quyết tình trạng ngập úng trên địa bàn. Hiện tại, dự án đã đạt 35% tổng khối lượng dự án trong khu vực 1,2 km giao với đường cao tốc Tongdechang và cầu Zhoutian số 1. Theo dự kiến, phần còn lại đến từ cầu Thủ Thiêm 1. At the Nguyen Viaduct. Hữu Cảnh hoàn thành trong năm nay, các công trình khác hoàn thành vào tháng 4/2021.

Đường Nguyễn Hữu Cảnh được đưa vào sử dụng năm 2002, là huyết mạch nối Dongdaemun với trung tâm. TP.HCM. Sau khi kết thúc thời gian hoạt động, đường đã ngập sâu và thường xuyên bị ngập.

Gia Minh


    Trả lời