Tuyến đường biển ở Vịnh Hạ Long là 1,3 nghìn tỷ đồng

Dự án mở rộng tuyến đường biển Trần Quốc Nghiễn dài 4,7 km là điểm đầu cầu Bài Thơ và điểm cuối kết nối với tuyến đường biển Hạ Long – Cẩm Phả, được khởi công vào tháng 7/2019 và khởi công vào tháng 5/2020. -Chiều dài đường biên giới biển Trần Quốc Nghiễn với tổng chiều dài 4,7 km, dự án khởi công tại cầu Bài Thơ và khởi công tại ranh giới biển nối Hạ Long và Phnom Penh vào tháng 7/2019. Năm 2020 – Thiết kế cải tạo mặt đường từ 4 làn xe lên 6 làn xe, vỉa hè nội bộ rộng 5 m kết hợp với khuôn viên Vịnh Hạ Long 28 m đẹp như tranh vẽ ra biển.

Theo thiết kế, mặt đường tăng từ 4 lên 6, vỉa hè nội bộ rộng 5m, biển bên ngoài kết hợp với khuôn viên Vịnh Hạ Long rộng 28m đẹp như tranh vẽ.

Khuôn viên rộng rãi bên bờ biển, nơi mọi người có thể tập thể thao và khách du lịch có thể thưởng ngoạn Vịnh Hạ Long. Được thành phố Quảng Ninh xác định là công trình giao thông đặc biệt quan trọng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và du khách, vừa tạo điểm nhấn cảnh quan, mang đến nhiều tiện ích khác như khu vui chơi, bãi đỗ xe, bãi tắm, sân thể thao … – Khuôn viên rộng rãi bên biển, nơi mọi người có thể tập thể dục, du khách có thể ngắm cảnh Vịnh Hạ Long. — Thành Ninh xác định tuyến đường này là công trình giao thông đặc biệt quan trọng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và du khách, đồng thời tạo điểm nhấn về cảnh quan và cung cấp nhiều tiện ích khác như công viên, bãi đậu xe. Cánh đồng, bãi tắm, khu thể thao …

Cạnh biển có nhiều khu tập thể dục phù hợp với mọi lứa tuổi như người già, trung niên và trẻ em. Bên bờ biển, có nhiều điểm tập thể dục đáp ứng nhu cầu của các nhóm tuổi khác nhau như người già, trung niên và trẻ em. Ông Cao Tường Huy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, mục tiêu của tỉnh khi xây dựng con đường này và ranh giới trên biển giữa Hạ Long và Phnom Penh không chỉ là đường giao thông mà còn là điểm kết nối. Du lịch, các công trình văn hóa đặc sắc thúc đẩy sự phát triển của du lịch. Hai bên đường trồng nhiều cây cảnh. Ông Cao Tường Huy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, mục tiêu của tỉnh khi xây dựng con đường này và ranh giới trên biển giữa Hạ Long và Phnom Penh không chỉ là đường giao thông mà còn là điểm kết nối. Du lịch, các công trình văn hóa đặc sắc nhằm thúc đẩy sự phát triển của du lịch.

Hệ thống lan can bên bờ biển được làm bằng thép không gỉ không quá một mét.

Hệ thống lan can bên bờ biển được làm bằng thép không gỉ, và những chiếc ghế dài cao hơn một mét để người dân và du khách nghỉ ngơi dọc đường. .

Khu vui chơi trẻ em với xích đu, lưới nhảy.

Khu vui chơi trẻ em với xích đu, lưới nhảy. Sân vận động là bãi biển công cộng của Honggai, dài 900 m và rộng 100 m. Bãi biển vẫn đang được xây dựng.

Cuối tuyến là bãi tắm công cộng trên phố dài 900 m, rộng 100 m. Bãi biển vẫn đang được xây dựng.

Nó sẽ được đưa vào hoạt động và sẽ là bãi biển công cộng đầu tiên trong khu vực địa phương của Thị xã Hạ Long.

Ngoài ra còn có các điểm tham quan khác, bảo tàng, thư viện, 30/10 Plaza, Cung Cá Heo và các thành phố dài khác, tạo thành một không gian du lịch hấp dẫn.

Sau khi đi vào hoạt động, nó sẽ trở thành công trình công cộng đầu tiên trong khối Bãi biển Hạ Long này. -Ngoài ra, dọc đường đi còn có các điểm du lịch nổi tiếng của thị xã Hạ Long như bảo tàng, thư viện, quảng trường 30/10, cung cá heo tạo nên một không gian du lịch hấp dẫn. ong


    Trả lời