Phó Thủ tướng yêu cầu không chậm trễ cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đề nghị hoàn thành tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng trong thời gian sớm nhất. Ảnh: VGP .

Sáng 22/8, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải, Trưởng Ban Chỉ đạo các dự án giao thông trọng điểm quốc gia và các dự án thẩm tra đã bàn giao mặt bằng thi công Dự án đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đoạn đầu triển khai 105 km Dự án giao thông trọng điểm quy mô lớn quốc gia theo mô hình BOT tiêu chuẩn quốc tế. Sau 6 năm triển khai, tuyến cao tốc này đã bước vào giai đoạn hoàn thiện và sẽ được đưa vào vận hành vào năm 2015 theo kế hoạch.

Theo chủ đầu tư – Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi), đến nay, tổng số tiền thanh toán cho phần đất xây lắp chính khoảng 12,174 tỷ đồng, chiếm khoảng 12,74 tỷ đồng trong hợp đồng xây lắp 68,6% tổng giá trị.

Ông Đào Văn Chiến, Chủ tịch Vidifi, cho biết công tác thu dọn toàn tuyến thực tế đã hoàn thành, nhưng vẫn còn một số điểm quan trọng, dự án hạ tầng kỹ thuật chưa được chuyển giao cho Haimei (Hải Phòng) Yên Mỹ (洪安) , Thanh Ha District, Gia Loc (Haiyang), Kien Thuy, Duong Kinh, Haiphong (Hhong Phong) area. Ngoài ra, một số nhà thầu nước ngoài không đưa đủ nhân lực, máy móc thiết bị mà thuê nhà thầu phụ Việt Nam thi công với giá rẻ, nhà thầu phụ quản lý kém nên không đảm bảo tiến độ. .—— Tư vấn giám sát đánh giá, khối lượng công việc của dự án còn khá nặng. Tiến độ thi công đang ở giai đoạn nước rút, tất cả các hồ sơ mời thầu đều phải tập trung nguồn lực thi công, hoàn thiện.

Quan điểm của Dự án Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

cũng trực tiếp kiểm tra và thảo luận các vấn đề tại hiện trường. Như đã nói tại cuộc họp giao ban, Phó Thủ tướng Huang Zhenghai cho biết nhìn chung, do yêu cầu tiến độ được đưa ra, Hiện còn nhiều vướng mắc trong quá trình triển khai dự án này. .

Ông Hải kêu gọi các nhà đầu tư, doanh nhân tiếp tục đảm bảo các mốc đã đề ra: tháng 12 năm nay lưu lượng xe từ Hải Phòng đến Tỉnh lộ 353 là 25 km; tháng 7 năm 2015 từ Tỉnh lộ 353 đi Hồng Kông Đường chữ Y, thông toàn tuyến từ Hồng Hân đến Hà Nội vào cuối năm 2015.

“Khi đất gần như” sạch “, cần đảm bảo các mốc đặt ra trong tiến độ chung, về cơ bản không còn quan tâm đến nguồn vốn. Vì vậy, không được để dành những đoạn đã hoàn thành và đưa vào xử lý càng sớm càng tốt để giảm số lượng Tải trọng của con đường. ”Phó thủ tướng dẫn lời. Yêu cầu chung. – – Dự án đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng được khởi công vào ngày 19 tháng 5 năm 2008, với tổng mức đầu tư là 46.900 tỷ đồng. – Toàn tuyến dài 105,5 km, cự ly trực diện trung bình 100 m, trong đó sáu làn xe chạy với tốc độ định mức 120 km / h, hai làn dừng khẩn cấp.

Dự án đi qua Hà Nội 6 km, Hồng Ngân 26 km, 5 km, Hải Dương 40 km, Hải Phòng 33 km và điểm cuối của con đường này là Đình Vũ Đàm (thuộc quận Hải An, TP. Hải Phòng).


    Trả lời