Tại cuộc họp quy hoạch thiết kế kiến trúc của tòa nhà ga hành khách của sân bay quốc tế Long Khánh vào ngày 13 tháng 3, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải thành lập một nhóm tư vấn gồm các chuyên gia nổi tiếng. Trong các lĩnh vực liên quan, thảo luận và lựa chọn kế hoạch phù hợp nhất để trình Thủ tướng.
Ông Dong nói rằng đây là một dự án quốc gia quan trọng, vì vậy về hiệu suất và hiệu suất, các tiêu chí lựa chọn chính phải hợp lý. hiệu quả. Sau đó, dự án phải đảm bảo các tiêu chuẩn như chi phí thấp, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường …
Ý tưởng của Phương án 7 là sử dụng một trạm trung tâm hành khách trong hình dạng của lá cọ Nipa. – Phó thủ tướng nói rằng ba lựa chọn cho “trận chung kết” và sáu lựa chọn còn lại là những ý tưởng hay, mỗi ý tưởng đều có những ưu điểm và hạn chế riêng. Do đó, bất kỳ lựa chọn kế hoạch nên được thực hiện một cách thận trọng và không bị ép buộc. Tuy nhiên, Phó Thủ tướng cũng đề nghị không quá hoàn hảo, để tránh tranh luận quá lâu và để đạt được sự đồng thuận.
“Trong vòng mười ngày, nhóm cố vấn đã thảo luận chi tiết về quá trình thảo luận. Trên cơ sở này, thủ tướng sẽ đưa ra quyết định cuối cùng”, Phó thủ tướng nói.
Ý tưởng của Phương án 3 là thiết kế Nhà ga Lotus cho hành khách.
Tại cuộc họp, Bộ Truyền thông đã báo cáo 9 kế hoạch thiết kế kiến trúc của sân bay Long Thành, trong đó Ủy ban Đánh giá và Đánh giá do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã đánh giá ba kế hoạch tốt nhất là 3, 4 và 7. — Dự án Phương 7 nhận được số điểm cao nhất (965/1000) cho liên doanh Singapore, Việt Nam và Nhật Bản. Ý tưởng thiết kế của nó là hình quả dừa. Tùy chọn này được đánh giá là có hình thức kiến trúc hiện đại và kết hợp việc sử dụng cảnh quan nội thất xanh và vật liệu hài hòa trong tòa nhà. Tuy nhiên, cấu trúc của mái nhà ga hình quạt có nhiều nếp gấp hình ảnh nước dừa cách điệu, có thể làm tăng chi phí đầu tư, xây dựng và bảo trì của tòa nhà. — Do sự hợp tác của Hàn Quốc, Phương án 3 khuyến nghị hội đồng đánh giá nên được phân thành 2 loại (đạt 955/1000 điểm), lấy cảm hứng từ hình ảnh cách điệu của Lotus. Kế hoạch được đánh giá là màu sắc hiện đại cho không gian hài hòa, tinh tế và nổi bật. Nhược điểm là khó tính toán hệ thống giàn cho quá trình xây dựng và tăng giá. Ngoài ra, tác giả đã “ép” hình dạng hoa sen cách điệu trên nóc nhà ga, vì vậy nó không mềm mại và thể hiện rõ hình ảnh thật của hoa sen.
Video: 3 Thiết kế của sân bay Long Thành được đánh giá cao.
Phương án 4 đạt 945/1000 điểm, được đề xuất bởi Nhật Bản và Pháp để trang trí nội thất. Bên ngoài trần nhà ga rất dễ sử dụng, dễ thi công và bảo trì. Ý tưởng thiết kế nội thất chính của tác giả là thiết kế tre thành một cấu trúc so le để phù hợp với toàn bộ không gian chính của nhà ga. Nhược điểm của sự lựa chọn này là vẻ bề ngoài. Nội thất đơn giản và không đa dạng. Đồng thời, vì không có cấu trúc tre tương tự ở Việt Nam, cần phải nghiên cứu kỹ độ bền và tuổi thọ của vật liệu và nguồn cung cấp vật liệu lớn. 9 lựa chọn kiến trúc cho sân bay Long Thành. – Đoàn Loan