Các điểm ùn tắc ở thủ đô

Ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Bộ Giao thông Vận tải Hà Nội từng cho biết, thành phố đang xây dựng nhiều công trình trọng điểm, do thi công hai bên nên sẽ xảy ra ùn tắc giao thông ở 7-8 khu vực. -Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Bộ GTVT Hà Nội từng cho biết, thành phố đang thi công nhiều công trình trọng điểm nên việc làm đường, đi lại của người dân sẽ gây ùn tắc giao thông ở 7 đến 8 khu vực. Đơn cử như dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông đoạn qua Nguyễn Trãi. Sau khi hoàn thành hệ thống trụ bê tông, tiếp tục xây dựng đài trên không, hệ thống rào chắn kéo dài ra giữa đường. Ông Nguyễn Mạnh Hùng, chủ tịch hội đồng quản trị dự án đường sắt nhẹ Cát Linh-Hà Đông cho biết, sở đang đẩy nhanh tiến độ thi công sẽ ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện. Để hạn chế tối đa ảnh hưởng, đơn vị đã tách dầm trong một đêm (10h đêm đến 5h sáng hôm sau) và tiến hành giao lại ngay sau khi hoàn thành. Ông Hồng cho biết: “Chúng tôi mong nhận được sự thông cảm, chia sẻ của người dân và chúng tôi sẽ làm sớm nhất có thể để tuyến đường sắt này được đưa vào khai thác càng sớm càng tốt. Sau khi hoàn thiện hệ thống trụ bê tông, tiếp tục xây dựng trạm trên không, hệ thống chướng ngại vật kéo dài ra giữa đường. Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Trưởng ban quản lý dự án đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông cho biết, sở đang đẩy nhanh tiến độ, lắp dầm nên đã ảnh hưởng đến lưu lượng phương tiện. Để giảm thiểu ảnh hưởng, đơn vị đã tách dầm trong một đêm (từ 10h đến 17h sáng hôm sau) và quay lại hiện trường ngay sau khi hoàn thành. Ông Hồng cho biết: “Rất mong nhận được sự thông cảm, chia sẻ của người dân và chúng tôi sẽ thực hiện sớm nhất có thể để tuyến đường sắt này đi vào hoạt động càng sớm càng tốt. . Nút giao Nguyễn Trãi bị chia cắt gây ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm …

Cạnh nút giao Nguyễn Trãi, ngoài dải phân cách là rào chắn của dự án đường sắt trên cao vừa thi công. Kỹ thuật hầm chui. Ngã tư Nguyễn Trãi bị rào làm đôi gây kẹt xe giờ cao điểm … đi bộ trên vỉa hè. Phương tiện phải đi lên vỉa hè.

Tại đường Cầu Giấy (quận Cầu Giấy) có 2 dự án đang vượt là vành đai 2 và tàu điện ngầm. Với việc phát triển điểm đầu Cầu Giấy trở thành nút cổ chai, đoạn từ ngã ba Chùa Hà đến ngã ba Trần Đăng Ninh bị bó lại làm đôi.

Trên đường Cầu Giấy (quận Cầu Giấy) có hai dự án. Cầu vượt Vành đai 2 và tàu điện ngầm đang hoạt động. Khi Cầu Giấy bắt đầu trở thành nút thắt cổ chai, đoạn đường từ nút giao Chùa Hà đến nút giao Trần Đăng Ninh đã bị rào lại.

Khu vực xây dựng nhà ga đã được rào lại, và các công nhân bắt đầu lắp đặt máy móc và vật liệu xây dựng-Ga Incheon-Xây dựng Bảy ga Hà Nội. -Công trường xây dựng nhà ga đã bị đóng cửa, và các công nhân bắt đầu đặt vật liệu xây dựng và móc tại nhà ga thứ bảy của làng Jijin-ga Hà Nội. -Bảng xin lỗi được đặt phía trước hai đầu đường dẫn vào rào chắn. — Đơn vị thi công đặt biển xin lỗi trước hai đầu hàng rào chắn đường.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải Hà Nội đã lên kế hoạch phân luồng phương tiện trên phố Cầu Giấy, nhưng các phương án trên đã từ chối sau vài ngày nộp đơn.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải Hà Nội dự kiến ​​điều chuyển phương tiện từ đường Cầu Giấy, nhưng phương án trên đã bị bỏ sau đó vài ngày. ứng dụng.

Đầu phố Xuân Vĩ, sát cầu vượt Cầu Giấy, để thi công nhà ga số 6 và công trình tàu điện trên cao, nhà thầu đóng cọc đã di chuyển máy móc, tạo thành “ô đen giao thông” mới Điểm “.

Đầu đường Xuân Thủy, đoạn gần cầu vượt Mai Dịch (Cầu Giấy), từng làm ga số 6, dự án tàu điện trên cao, ông chủ thầu đóng cọc cho máy di chuyển tạo mới” giao thông Điểm đen “.

Cách đó không xa, chướng ngại vật trước Đại học Quốc gia Hà Nội cũng khiến các phương tiện khó qua.-Gần đó, chướng ngại vật trước Đại học Quốc gia Hà Nội cũng khiến giao thông khó khăn-Một điểm đen khác là Trường Chinh Đường phố (Quận Đông). Tại đây, quân đội đã dựng một nửa rào chắnCon đường được lợp tôn.

Điểm đen khác là đường Dongqing (quận Dongda). Tại đây, sở đang dựng rào chắn nửa chừng bằng các-tông tôn. — Theo thống kê của Hà Nội, sau khi giảm ùn tắc giao thông thành công năm 2013 thông qua việc xây dựng cầu vượt, số điểm đen giao thông trên địa bàn Hà Nội đã giảm xuống còn khoảng 50 điểm. Tuy nhiên, đầu tháng 9, do hàng loạt công trình khởi công trên các tuyến đường vào và vành đai, như: Xuân Thủy-Cầu Giấy, Trần Phú (Hà Đông), Trường Chinh, Hoàng Quốc Việt, Phạm Ngọc Thạch-Xã Đàn, một. Hàng loạt công trình bắt đầu mọc lên … Theo thống kê từ Hà Nội, sau khi giảm ùn tắc thành công bằng việc xây dựng cầu cạn năm 2013, số điểm đen giao thông trên địa bàn Hà Nội đã giảm xuống còn khoảng 50 điểm. Tuy nhiên, vào đầu tháng 9, khi một loạt dự án xây dựng bắt đầu trên Gateway-Kaoji, Chen Fu (Hedong), Tranqin, Huang Guoyue, Vann Tucker-Vandan-Gateway và các đường cao tốc xung quanh , Con số này đã tăng lên. …

hống hách


    Trả lời