30 khu vực vẫn muốn thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy

Ông Lê Hoàng Minh, Chánh văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương, cho biết trong bài phát biểu với VnExpress ngày 9/7 rằng vào tháng 4/2015, Ủy ban Quỹ đã lấy ý kiến ​​các tỉnh, thành phố về mức thu phí bảo trì đường bộ. Dùng trong xe máy. Ba mươi tỉnh, thành phố đã thống nhất bằng văn bản và khẳng định việc thu phí xe máy là rất cần thiết để bảo trì đường bộ. Thành phố Vũng Tàu ở Thành phố Tông Đầu, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam đề xuất hủy bỏ. Gần đây, Thành phố Đà Nẵng và Hội người dân Hà Nội hy vọng sẽ dừng thu phí này.

Ông Ming nói rằng nguồn phí bảo trì xe máy thuộc về ông. Thu chi tiền túi làm đường nên việc tạm dừng sẽ ảnh hưởng đến thu nhập của khu vực. Hiện thu nhập của địa phương mới đáp ứng được 30% đến 40% nhu cầu, chẳng hạn như Hà Nội và TP HCM mỗi năm cần chi khoảng 700 đến 800 tỷ đồng cho bảo trì đường bộ. Chi phí bảo trì đường bộ. Ảnh minh họa: Bá Đô

Năm 2015, Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương dự kiến ​​thu hơn 5 nghìn tỷ đồng, với nguồn hỗ trợ từ ngân sách sẽ có khoảng 8 nghìn tỷ đồng đáp ứng 40% nhu cầu bảo hiểm. Duy trì tuyến quốc lộ (khoảng 18.000 đến 2.200 tỷ đồng mỗi năm).

Trước việc một số nơi hy vọng sẽ dừng thu phí xe máy, ông Lê Hoàng Minh cho biết tuần tới ủy ban quỹ sẽ bàn bạc và kiến ​​nghị sẽ được giải quyết. Đối với chính phủ. “Trước khi áp dụng mức phí bảo trì xăng dầu đối với ô tô, xe máy, việc trả thẳng như hiện nay chỉ là sự thay đổi hình thức thu phí. Trước đây, chúng tôi đã lấy ý kiến ​​người dân nhiều nước trên thế giới”, ông Minh nói: “Nếu sử dụng phương tiện, Bạn phải trả tiền bảo trì đường bộ. “Theo quy định, tập thể nhân dân các tỉnh, thành phố sẽ xác định tỷ lệ và phương thức thu phí bảo trì đường bộ. Phương tiện, sửa chữa xe máy. Bộ GTVT chịu trách nhiệm thu phí ô tô qua hệ thống đăng kiểm. Tại cuộc họp của UBND TP Đà Nẵng, nhiều đại biểu đã biểu quyết quyết định từ tháng 7. Việc dừng thu phí bảo trì đường dành cho xe máy bị dừng từ ngày 7. Lãnh đạo UBND TP.Hà Nội cũng bày tỏ sẵn sàng dừng thu phí bảo trì này do gặp nhiều khó khăn.-Theo lãnh đạo Hà Nội, cách thu như hiện nay là do thôn và người dân. Vậy là rất khó. Đã xong. Thứ hai, không có ai kiểm tra và xử lý nên người yêu cầu (người không gửi yêu cầu) thiếu sự công bằng …

Đoàn Loan


    Trả lời