Phạt nguội ô tô đi sai làn đường thu phí tự động tại trạm BOT

Tại cuộc họp thường trực Chính phủ diễn ra ngày 25/11, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã đưa ra một số biện pháp tháo gỡ khó khăn, tháo gỡ những tồn tại của dự án BOT giao thông, trong đó có việc thu phí liên tục. -Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an lệnh cảnh sát giao thông phối hợp với ban quản lý dự án BOT, đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng, trích xuất dữ liệu tại trạm để phạt xe đi sai làn đường. . Thông tin trừng phạt đã được cung cấp cho các phương tiện truyền thông báo chí để lên án. Bộ GTVT sẽ đôn đốc chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ lắp đặt thiết bị để đảm bảo vận hành đồng bộ trên cả nước vào cuối năm 2020. Nếu đến cuối năm, trang web đã gỡ cài đặt sẽ ngừng hoạt động. Một số trạm chưa thu phí tự động cần làm rõ cơ sở pháp lý.

Bộ Giao thông Vận tải có nghĩa vụ thúc đẩy việc hiển thị thẻ bến xe và khuyến khích người dân sử dụng dịch vụ thu phí liên tục.

Dịch vụ thu phí tự động liên tục sử dụng công nghệ RFID (Nhận dạng tần số vô tuyến), sử dụng sóng vô tuyến để nhận dạng các phương tiện bằng thẻ nhận dạng được dán trên cửa sổ hoặc đèn xe.

Đầu đọc thu phí sẽ trừ phí của chủ xe từ thẻ VETC được lắp trên kính chắn gió. Chủ xe có thể sử dụng tiền mặt, ngân hàng trực tuyến, trung tâm làm thủ tục, thu phí để nạp tiền vào tài khoản … Thời gian xử lý giao dịch thu tiền qua trạm nặng với tốc độ 50 giây / giao dịch.

Hiện có 3,8 triệu xe ô tô, tăng 500.000 xe mỗi năm.


    Trả lời