Sân bay thứ hai của Hà Nội đã được lên kế hoạch

Ngày 13/12, đại diện Tổng cục Hàng không Việt Nam cho biết, cơ quan này đã hoàn thiện đề án và lấy ý kiến ​​phương án tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay quốc gia. – Theo dự án, hai sân bay mới được bổ sung trong quy hoạch là sân bay Cao Bằng và sân bay thứ hai của vùng Thủ đô Hà Nội. Hai sân bay này không được xây dựng từ năm 2020 đến năm 2030, nhưng đã thực hiện các chủ trương đến năm 2050.

Cơ quan biên tập vẫn chưa xác định được vị trí của sân bay thứ 2 tại Hà Nội, vì nhiều lý do nên chỉ ảnh hưởng đến vị trí của sân bay trong tầm nhìn 30 năm sau 2040. Trước đó, Bộ Kế hoạch và Xây dựng Hà Nội đã đề xuất rằng sân bay thứ hai của thủ đô được đặt tại huyện Bật Hóa.

Tương tự, theo dự án, Việt Nam sẽ có 26 sân bay vào năm 2030 thay vì 28 sân bay như hiện nay. Các sân bay Nassan và Lizhou nằm trong kế hoạch hiện tại sẽ bị hoãn lại sau năm 2030. — Dự án không có trước sân bay Harding và Qingshan do tỉnh Harding và Ninh Thuận đề xuất. Sân bay Nội Bài đang được hiện đại hóa trên đường băng. Ảnh: Giang Huy

Đồ án quy hoạch cảng hàng không, sân bay của Cục Hàng không cũng đưa ra phương án hiện đại hóa, mở rộng một số cảng hàng không hiện có.

Do đó, đến năm 2030, Sân bay Neibai sẽ mở rộng 3 đường băng, 4 đường băng và 3 nhà ga mới vào năm 2050, và sản lượng hành khách sẽ tăng lên 100 triệu vào năm 2050. Sân bay Long Thành sẽ hoàn thành giai đoạn 1 hàng năm vào năm 2025 và sẽ tiếp tục phát triển lên 4 đường băng, thêm nhà ga … Đến năm 2050 sẽ đạt công suất 120 triệu lượt khách, và sân bay Đà Nẵng sẽ được mở rộng lên 3 Một đường băng, nhà ga sẽ được mở rộng vào năm 2050 để đạt công suất 40 triệu hành khách / năm.

Sân bay Thanh Hóa (Thanh Hóa) sẽ được mở rộng thành 2 đường băng và đạt 10 triệu lượt khách / năm vào năm 2050. Quy hoạch cũng quy định, tổng mức đầu tư các dự án thực hiện từ năm 2020 đến năm 2030 khoảng 365.100 triệu đồng. Giai đoạn 2030-2050 khoảng 86.636 tỷ đồng.

Trong năm qua, một số nơi đã đề xuất bổ sung sân bay như Caobang, Hetian, sân bay thứ hai của Hà Nội tại huyện Ông Hóa vào cảng hàng không, sân bay quốc gia. Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống đến năm 2030 và tầm nhìn năm 2050.

Cả nước hiện có 22 sân bay quốc gia và quốc tế. Theo quy hoạch phát triển cảng hàng không đến năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt định vị năm 2030, đến năm 2030 sẽ có 28 cảng hàng không. Ngoài các sân bay hiện có, sẽ đầu tư thêm các sân bay khác như Dragon City (Đồng Nai), Nasang (Sông La), Lai Châu, Sapa (Lào Cai), Quảng San, Phan Thiết.


    Trả lời