Bến xe Hà Nội đông đúc, Sài Gòn dân cư thưa thớt.

Chiều 31/12, tại bến xe Mỹ Đình, lượng khách tăng lên đáng kể, hầu hết các nhà xe đã hoạt động hết công suất, thậm chí còn tăng thêm chuyến để đáp ứng nhu cầu khách. Chiều 31/12, tại Bến xe Mỹ Đình, lượng khách tăng mạnh, hầu hết các nhà xe đều đã hoạt động hết công suất, thậm chí còn tăng thêm chuyến để đáp ứng nhu cầu khách.

Khoảng 4h30 chiều, nhà ga đông nghẹt hành khách. – Khoảng 4h30 chiều, nhà ga chật cứng hành khách. -Vẫn chưa có xe buýt các tuyến ngắn như Hòa Bình, Phú Thọ. Cũng như Hòa Bình, Phú Thọ vẫn chưa có ô tô.

Cùng cảnh ngộ, đường về Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình. Nhiều nhà xe trên tuyến đường này phân công ưu tiên cho khách mua vé trước, những khách chưa mua vé tại quầy phải xếp hàng nên xảy ra tình trạng tranh giành.

Đường đi Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình cùng cảnh. Nhiều nhà xe trên tuyến đường này phân công ưu tiên cho khách mua vé trước, những khách chưa mua vé tại quầy phải xếp hàng nên xảy ra tình trạng tranh giành.

Nhiều người tỏ ra mệt mỏi, thờ ơ vì đợi tôi bắt xe về nhà cả tiếng đồng hồ.

Nhiều người mệt mỏi vì không lấy được xe và vô tư lái xe về nhà cả tiếng đồng hồ.

Nhiều người mang nhiều thứ cho con cái của họ, không. Với rất nhiều người, tôi phải đợi chuyến sau. Ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó quản lý Bến xe Mỹ Đình, trả lời phỏng vấn của VnExpress cho biết, từ sáng nay đến chiều, bến xe có sức chứa khoảng 30.000 hành khách, tức tăng hơn bình thường khoảng 20%. Có người mang con nhỏ nhiều đồ đến đó, cũng không đông, đành phải đợi chuyến sau. Ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó quản lý Bến xe Mỹ Đình, trả lời phỏng vấn của VnExpress cho biết, từ sáng nay đến chiều, bến xe có sức chứa khoảng 30.000 hành khách, tức tăng hơn bình thường khoảng 20%. Theo kế hoạch, bến sẽ phải tăng thêm hàng chục chuyến, nhưng do lượng khách quá đông nên ban đêm chỉ tăng thêm 10 chuyến ”, ông Tuấn cho biết thêm. Tương tự, tại bến xe Giáp Bát, so với trước đây, hành khách Số lượng cũng tăng lên rất nhiều, nhất là vào buổi chiều, khi người dân và cán bộ được nghỉ phép, vị trưởng đoàn cho biết thêm: “Theo kế hoạch, trạm sẽ phải tự tăng cường sức lực. Tuy nhiên, với lượng khách như hiện nay, phải đến tối mới có hàng chục chuyến. “So với ngày thường, lượng khách tại bến xe Giáp Bát cũng tăng mạnh, nhất là vào chiều muộn để người dân và cán bộ được nghỉ lễ. -Không như cảnh đông đúc, lượng khách tại bến tăng hơn ngày thường. Rất nhiều nhưng không phải ai cũng có thể dễ dàng mua được vé.

Khác với cảnh đông đúc, tại bến xe, ga Hà Nội, lượng khách đông, lượng khách tăng lên là điều bình thường, nhưng không quan trọng, nhiều người có thể dễ dàng Mua vé tàu tại địa phương .—— Hàng ghế chờ tàu chỉ có mấy chục người mua vé .—— Chỗ chờ tàu chỉ có mấy chục người mua vé .—— 12 Chiều 31, tại TP.HCM, hàng nghìn người đổ về bến xe hoặc đi xe máy từ 3 giờ chiều về quê trong những ngày nghỉ Tết Dương lịch, tại cửa ngõ phía Tây, hầu hết các tuyến đường đều khá thông suốt. Đại diện bến cho biết, lượng khách qua bến tăng 25-30% so với ngày thường, vào giờ cao điểm có khoảng 30.000 lượt khách qua bến, bến đã phối hợp với các công ty vận tải huy động đến 100% phương tiện và Xe chuyển từ tuyến ít khách sang tuyến nhiều khách nên rút ngắn thời gian quay đầu, thể hiện ở đây là những khách hàng xếp hàng dài tại Bến xe Miền Tây chiều 31/12 để mua vé khá gọn gàng.

Chiều 31/12 Từ 3h chiều TP HCM, hàng nghìn người đổ về bến xe hoặc sử dụng xe máy để về quê nghỉ mát, tại cửa Tây, hầu hết các tuyến đường đều khá thông suốt, đại diện Bến xe Miền Tây cho biết, người dân qua bến Lượng khách tăng 25-30% so với ngày thường, giờ cao điểm có khoảng 30.000 lượt khách qua bến, bến đã làm việc với các công ty vận tải để huy động 100% phương tiện, di chuyển xe từ các tuyến ít khách. Tại hầu hết các tuyến hành khách, qua đó rút ngắn thời gian quay đầu xe.Trong ảnh, khách xếp hàng mua vé khá đông tại Bến xe Miền Tây chiều 31 / 12.

Chỉ do thi công đoạn giữa cầu M. Buông và 2 cầu dẫn mà thôi. Đường Hồng Bàng (Khu 6) Các phương tiện phải bỏ qua đường Đặng Nguyên Cẩn đi Tân Hóa vào trung tâm thành phố … Đường này rất hẹp dẫn đến ùn tắc giao thông kéo dài.

Đường Hồng Bàng (Khu 6) do xây dựng Ambo Ang số 1 và cầu số 2, các phương tiện từ TP.Đường ra phải vòng qua Đặng Nguyên Cẩn ở Tân Hóa … đường rất hẹp nên ùn tắc dần kéo dài.

Trong khi đó, tại ngã ba Vũng Tàu (TP. Bến Hòa, Đồng Nai), cửa ngõ phía Đông TP.HCM – “điểm nóng” về vận tải dịp lễ chiều nay rất thông thoáng. Đến cuối giờ chiều, nhiều người bắt đầu đi xe máy trở lại. Tình hình giao thông trong ngày nghỉ chiều nay rất thông thoáng. Từ cuối giờ chiều, nhiều người bắt đầu lên xe máy ra về.

Một nhóm phóng viên


    Trả lời