11 công ty tố cáo Cảng vụ Thanh Hóa thu tiền trái pháp luật

Ngày 27/10, ông Phạm Duy Mạnh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải biển Thanh Hóa cho biết, ông vừa có văn bản đề nghị 11 công ty thành viên của Hiệp hội lên án ông Nguyễn Duy Dũng (nguyên Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa) về những sai phạm. Và một số nhân sự chủ chốt làm việc trong Cảng vụ. Yêu cầu đã được gửi đến Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Nguyễn Nhật, Cục Hàng hải Việt Nam.

Cùng ngày, ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, trả lời VnExpress, ông Nhật cho biết: “Bộ trưởng đã chỉ đạo chúng tôi phải nhanh chóng làm rõ vụ việc. Không bao gồm”, ông Phạm Văn Hà ở Thanh Hóa ( Người phụ trách văn phòng giám định) đã lãnh đạo tổ chức dịch vụ xác minh vụ việc. Đây là vụ án phức tạp nên cần nhiều thời gian điều tra.

Cảng nước sâu Nghi Sơn lên án các công ty này đã quấy rối các đại lý của cảng Thanh Hóa và nhận các khoản thanh toán bất hợp pháp. Ảnh: Lê Hoàng.

Theo báo cáo, trong nhiệm kỳ của mình, ông Nguyễn Tấn Đông nhiều lần hứa không cho hãng tàu thu lợi bất chính, từ năm 2010 đến năm 2014, ông Đông tố cáo ông Lê Quang Trung, nguyên Trưởng đại diện Cảng vụ Thanh Sơn, tại Ang Shan (ông Tang hiện là phó giám đốc Cảng vụ Thanh Hoa), đã thu 20 triệu đồng từ tàu vận tải Qinghong 45 (Công ty TNHH Vận tải biển Ching Hong) và Dalu 27 (do Công ty TNHH vận tải biển Sơn Hải tài trợ) 10 triệu đồng, Anh Khắc 36 (sở hữu công ty THHH) phòng kinh doanh Anh Khắc) 30 triệu đồng.

Phí này không bao gồm hóa đơn chứng từ, được thu khi chủ tàu ủy quyền cho phương tiện cập cảng nước sâu Nghi Sơn để bốc dỡ hàng hóa, sửa chữa hoặc làm thủ tục xin cấp phép. … “Chúng tôi đề nghị các cơ quan chức năng làm rõ sai phạm và có biện pháp xử lý phù hợp để làm trong sạch đội ngũ cán bộ quản lý quốc gia và các chuyên gia hàng hải. Đồng thời, để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động sản xuất của công ty”, ông Mạnh cho biết sẽ cung cấp cho tất cả các cơ quan chức năng liên quan. Bằng chứng về hành vi vi phạm pháp luật của ông Dũng để chứng minh nội dung của nó. Tờ trình là đúng sự thật.

Bản tường trình của Hiệp hội Vận tải biển Thanh Hóa đã được gửi đến Bộ trưởng Bộ GTVT và các cơ quan có thẩm quyền, được 11 công ty thành viên ủng hộ. Chữ ký và con dấu của Giám đốc: Lê Hoàng .

Trả lời các báo về vụ việc này, ông Lê Hoàng Trung là Phó Giám đốc Sở Hành chính Thanh Hóa Haigang đã phủ nhận toàn bộ sự việc và nói rằng khi nhận được thông báo bị cáo Ông rất bất ngờ khi bị công ty này thu tiền trái pháp luật.

“Trong thời gian giữ chức vụ trưởng đại diện Thanh Hóa từ năm 2008 đến tháng 6 năm 2014, tại Cảng vụ Nghi Sơn, tôi không nhận bất kỳ hành vi vi phạm nào của tàu. Thanh toán theo yêu cầu của công ty. Tron nói. Ông Nguyễn Duy Dũng không bình luận.

Ông Nguyễn Duy Dũng giữ chức vụ Giám đốc Cảng vụ Thanh Hóa hơn 24 năm (từ tháng 2/1990 đến tháng 10/2014). Ngày 13/10, ông Đông được Cục An toàn Hàng hải Việt Nam cho thôi việc, chờ bổ nhiệm mới.

Lê Hoàng


    Trả lời