Ô tô xếp hàng dài qua cầu Rạch Miễu

Cảnh đông đúc trên cầu Rạch Miễu. Video: Hoàng Nam

Kể từ ngày 1-1, nhiều người dân TP.HCM ở miền Tây chọn cao tốc làm đường vòng thay vì đi quốc lộ 1 để tránh kẹt xe. Tại nút giao Long Phú, đoạn giao giữa quốc lộ 1 và đường cao tốc TP.HCM-Tiền Giang (Châu Thành, Tiền Giang), lượng xe máy tăng đột biến. Hàng chục cảnh sát giao thông được huy động để quản lý khu vực, phân luồng dừng ở ngã tư chờ hơn một km.

Quốc lộ 60, đoạn đường dưới chân cầu Rạch Miễu (Q.Tân Thành, TP.Mỹ Tho) cách nhau hơn 2 km nhưng hướng ngược lại TP.HCM thông thoáng. Ảnh: Hoàng Nam

Trên Quốc lộ 60, đoạn từ ngã ba Trường Lương (thị trấn tôi) đến bùng binh hướng cầu Rạch Miễu, ô tô nối đuôi nhau kéo dài gần 2 km, nhiều xe máy phải leo lên. . Vỉa hè.

Tương tự như khu vực chân cầu Rạch Miễu bên bờ sông Thiên Giang, kéo dài khoảng 2 km trong lúc chờ CSGT qua cầu. Nhiều ô tô, container tại khu vực đường được quay đầu cầu khiến phương tiện qua lại càng ùn tắc. Để thông quan, cảnh sát giao thông phải có mặt.

Sáng sớm cảnh sát giao thông đã có mặt nhưng đến 11h, khu vực chân cầu Rạch Miễu phía Thiên Giang vẫn quá tải. Ảnh: Hoàng Nam

Ông Hà Ngọc Nam, Phó giám đốc BOT cầu Rạch Miễu, cho biết từ đầu năm đến nay, lượng xe qua cầu Rạch Miễu đã hơn 6 triệu lượt, tức hơn 19.000 vòng quay cả ngày lẫn đêm. , Tăng gần 25.000 lần so với cùng kỳ năm ngoái, gấp 3 lần số lượng thiết kế cầu được phép.

“So với năm ngoái, lượng xe trong dịp Tết Tây năm nay có tăng nhẹ. Anh Nam cho biết chỉ kẹt xe rất nhiều, nhưng từ sáng sớm đến trưa chúng tôi cũng dỡ trạm hai lần để tránh ùn tắc.” – Ở độ tuổi 13, lượng xe qua cầu giảm dần – Trong lúc chờ qua cầu Rạch Miễu, ô tô dàn hàng ngang trên quốc lộ 60, buộc trạm BOT trên cầu Rạch Miễu phải dỡ hàng hai lần để tránh xe. Hình ảnh ùn tắc: Hoàng Nam

Cầu Rạch Miễu dài hơn 8,3 km Trên trục đường dài gồm cả đường bộ, cầu được thông xe từ năm 2009, rộng 12-15 m, với Cổ Chiên nối liền 60 tuyến đường của Bến Tre- Trà Vinh được đưa vào sử dụng từ năm 2015. Lượng xe ở Trà Vinh và Vĩnh Long tăng lên rất nhiều đã khiến cầu Rạch Miễu trở thành “nút thắt cổ chai”. ”

UBND tỉnh Bến Tre và Bộ Giao thông Vận tải bổ sung thêm Rạch 4 làn xe. Dự án xây dựng cầu dây văng Miếu 2. Thủ tướng Chính phủ phê duyệt việc đầu tư xây dựng cầu với kinh phí hơn 2 triệu euro. Hơn ngân sách 5,1 tỷ đồng. – Trong thời gian chờ cầu hoàn thành 5 năm, Bến Tre đề xuất xây bến phà tạm tại bến Songshun (Zhoucheng), cách cầu Rạch Miễu 10 km. Nó đã được trình chính phủ phê duyệt và được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt.

Dự kiến, đường và cầu tàu sẽ hoàn thành, 3 chiếc phà sẽ được đưa vào hoạt động vào ngày 15/12 nhằm giảm ùn tắc giao thông do cầu, nhất là trong năm Kỷ Sửu 2021. -Huang Nan


    Trả lời