Trạm BOT Mỹ Lộc-Nam Định được khôi phục nguyên giá

Theo Công ty Cổ phần Taxco, do lượng phương tiện đổ về Quốc lộ 21 cũ quá lớn nên công ty và UBND tỉnh Nam Định thống nhất tăng phí đường bộ. dự án này. . Đề xuất thu phí vận hành đã được tỉnh Nam Định, Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Tài chính chấp thuận.

Theo lộ trình, Taxco sẽ tăng giá vé từ ngày 1-1-2016, nhưng sau đó Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu trạm Mỹ Lộc hoãn áp dụng giá vé mới đến ngày 1-6-2016. Nhà đầu tư Tasco tăng phí đã được Bộ Tài chính chấp thuận.

Trạm thu phí BOT Mỹ Lộc – Nam Định .—— Đồng thời, Tasco tăng phí Tại cuộc họp chính ngày 1/6, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu nhà đầu tư không tăng phí các dự án BOT.

– Ban lãnh đạo Tasco cho biết do Sở không cập nhật chỉ đạo của Chính phủ nên điều này vẫn đúng. Theo hiển thị tuyến đường. Nếu chính phủ yêu cầu giảm phí hoặc rút ngắn thời gian thu phí, công ty sẽ tuân thủ.

Sau khi có chỉ đạo thanh tra của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng phí của Tasco ngày 7/6, Tổng công ty Tasco đã khôi phục mức thu phí cũ từ ngày 8/6. —— Dự án tuyến tránh thành phố Nam Định do Công ty cổ phần Tasco lập giữa Quốc lộ 10 và Thành phố Mỹ Lộc, còn gọi là Quốc lộ 21B (Nam Định-Phủ Lý), nằm song song với quốc lộ cũ. Kể từ năm 2009, một khoản phí 21 euro đã được tính. Quy mô dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn của các tuyến phố chính của Thành phố, tốc độ 80 km / h, bề rộng mặt đường 48 m.


    Trả lời