Hàng trăm lần vi phạm, nên tiếp tục sử dụng Shengyue Auto

Bộ GTVT Lào Cai vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT, trong đó có kết quả thanh tra, vụ việc xe tà vẹt lao vào vách núi và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan khiến 14 người chết và hàng chục người tử vong . Bị thương ngày 1 tháng 9.

Sau vụ tai nạn ô tô xảy ra tại Sa Pa làm 14 người tử vong, Thanh tra Sở GTVT Lào Cai đã xác minh và kết luận Công ty ô tô Sheng Yue đáp ứng đủ các điều kiện hoạt động vận tải nên Sở đề nghị Bộ Vận chuyển Cho phép công ty ô tô tiếp tục kinh doanh. Ảnh: Hà My .

Theo ông Ruan Donghai, Cục trưởng Cục Vận tải Laojie, từ ngày 1 tháng 1 năm 2012 đến ngày 28 tháng 10 năm 2014, sở đã hai lần kiểm tra, xác minh các quy định. Luật Điều kiện Vận tải Thương mại của Công ty Ô tô St. Vitus. Do đó, công ty này cung cấp các điều kiện, giấy phép, công nghệ … cho hoạt động vận tải.

Không chỉ chiếc xe khách gặp tai nạn vào ngày 1 tháng 9, mà sau khi kiểm tra gần đây, Sở Giao thông Vận tải Laojie đã phát hiện ra một vụ tai nạn. Hàng loạt vi phạm khác của xe khách của công ty. Đặc biệt hơn, nhờ đợt kiểm tra thiết bị giám sát giao thông xe buýt của Minh Thành Phát (chủ xe thánh địa) chạy tuyến Lào Cai đi Thanh Hóa hồi tháng 7, Sở đã phát hiện 2 xe vi phạm quy định. Tốc độ là 126 lần, và thời gian lái xe là 17 lần trong hơn 4 giờ.

Vào tháng 8, tỷ lệ vi phạm đã tăng lên 215 lần về tốc độ và 14 lần về hành vi tự lái xe trong 4 giờ. . Ngoài ra, thanh tra Bộ Giao thông Vận tải Lào Cai cũng phát hiện 11 xe khách của công ty vi phạm quy định dừng đỗ không đúng tuyến, dừng đón trả khách nên phạt 5 đồng và phạt 2 triệu đồng. Khi tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải của công ty ô tô Sao Việt, người phụ trách Sở GTVT Lào Cai cho rằng Đội thanh tra GTVT 3 đã nhận thiếu trách nhiệm. Theo ông Hải, dựa trên kết quả kiểm tra và yêu cầu của Minh Thành Phát, Bộ Giao thông vận tải Lào Cai đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét đề xuất của công ty. Tiếp tục hoạt động kinh doanh.

Hiệp hội Vận tải Hà Nội cũng đã có văn bản gửi Hiệp hội Vận tải Việt Nam nêu rõ: Trước đây, Bộ GTVT Lào Cai tại TP Hà Nội đã kiểm tra, xác minh và xác nhận nhà xe San Vio và các cơ sở khác có đủ điều kiện thương mại. Ngoài ra, bước đầu cơ quan điều tra kết luận “tai nạn do chủ quan của tài xế”.

Theo hiệp hội, gần 20 xe của công ty đã ngừng hoạt động, ảnh hưởng đến đời sống của công ty. Với 100 nhân viên, cùng với việc di dời người, khả năng thanh toán và chi phí hơn 100 tỷ đồng ngân hàng tiếp tục khắc phục hậu quả cho gia đình nạn nhân.

Đêm 1/9, xe Việt Nam 49 chỗ có sức chứa 48 người từ Sabah đi Lào Cai. Khi đến dốc Tòng Sành-3 quốc lộ 4D, xe buýt va chạm với ô tô 4 chỗ đi ngược chiều rồi rơi xuống vực. Chiếc xe buýt bị biến dạng hoàn toàn, nhiều bộ phận nát bét. Mười bốn hành khách thiệt mạng và nhiều người khác bị thương.

Ngoài ra, cảnh sát Lào Cai cũng tiến hành điều tra và xác nhận chiếc xe buýt gặp sự cố không bị phanh gấp mà đi sang làn đường ngược lại trước khi lao vào vách núi.


    Trả lời