Xem xét lại kế hoạch đầu tư hai dự án đường cao tốc Bắc Nam

Ngày 10/11, đại diện Bộ GTVT cho biết, theo Nghị quyết số 52, Bộ GTVT phải báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, điều chuyển dự án đường cao tốc Bắc Nam nào không liên quan đến chủ đầu tư. . Thay đổi hình thức đầu tư.

Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo bộ phận quản lý dự án rà soát và cập nhật dữ liệu, đồng thời đề xuất nguồn vốn được sử dụng cho hai dự án (Sun Yat-sen số 45 và Wusunshan-Dingzhou) và báo cáo với họ. Sau đó Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét.

Vị trí xây dựng Đường cao tốc Maison-Quốc lộ 45. Ảnh: Lê Hoàng .

Cuối tuần trước, Bộ Giao thông Vận tải đã hủy thầu. Dự án Quốc lộ 45-Nghi Sơn do đề xuất kỹ thuật của nhà thầu không đạt yêu cầu quy định. Trước đó, vào tháng 10, cơ quan này cũng đã hủy thầu dự án Nghi Sơn-Diễn Châu do không có nhà đầu tư nào nộp hồ sơ tham gia. Đây là 2 trong 5 dự án đường cao tốc Bắc – Nam được Quốc hội quyết định đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Nhiều nhà đầu tư đã tham gia vào 3 dự án còn lại, hiện đang trong giai đoạn đấu thầu kỹ thuật.

Ông Lê Thắng, Quyền Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 cho biết, Sở đã lập hai phương án trong kế hoạch triển khai dự án Quốc lộ 45 – Nghi Sơn tiếp theo.

Phương án 1, sắp xếp lại sự lựa chọn của nhà đầu tư, nhưng sẽ mất khoảng 10 tháng, điều này không đảm bảo rằng việc thực hiện dự án sẽ hoàn thành vào năm 2022. Ngoài ra, khi đợt chào bán mới được tổ chức, nhà đầu tư không được lựa chọn.

Phương án 2, cơ quan báo cáo cho phép chuyển hình thức đầu tư PPP thành đầu tư công. Kế hoạch này sẽ đảm bảo sự thành công của dự án và sẽ được thực hiện đồng thời với các dự án đường cao tốc Bắc Nam khác đã khởi công. Ông Tăng cho biết: “Chúng tôi sẽ kiến ​​nghị Bộ GTVT xem xét, báo cáo các cơ quan chức năng để thực hiện chuyển đổi hình thức đầu tư.”

45-Nghi Sơn, quốc lộ 43 km, đoạn qua Thanh Hóa tỉnh: Khoảng 6.333 tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước hỗ trợ khoảng 2.033 tỷ đồng, còn lại là vốn nhà đầu tư huy động. – Dự án đường cao tốc Bắc Nam – Nam Sơn đoạn Diễn Châu, có tổng chiều dài 50 km, đi qua các tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An. Tổng vốn đầu tư được xác định trong giai đoạn thiết kế kỹ thuật là 7.371 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư là 4.821 tỷ đồng, vốn nhà nước hỗ trợ là 2.550 tỷ đồng.

Dự án đường cao tốc Bắc Nam được chia thành 11 dự án từng phần, trong đó có 6 dự án đầu tư công, 5 dự án còn lại thực hiện theo hình thức hợp đồng PPP và BOT. Tổng mức đầu tư của 11 dự án khoảng 10.081,6 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước là 784,61 nghìn tỷ đồng, vốn ngoài ngân sách là 223,550 nghìn tỷ đồng. – Hiện có 6 dự án đầu tư công đã được khởi công và đang xây dựng, 3 dự án đầu tư theo hình thức PPP đang trong giai đoạn lựa chọn nhà đầu tư và đầu năm 2021 sẽ khởi công.

Đoàn Loan


    Trả lời