2,7 nghìn tỷ đồng Việt Nam (VND) kết nối Hà Nội-Hua Ping trước khi lưu thông

Tổng vốn đầu tư của dự án đường Hòa Lạc-Hòa Bình, bắt đầu xây dựng vào tháng 5 năm 2014, vượt quá 2,7 nghìn tỷ dinar. Giai đoạn cuối cùng đã hoàn thành và dự kiến ​​bắt đầu vào ngày 10 tháng 10. 10 .

Khởi công xây dựng Tháng 5 năm 2014, dự án đường Hòa Lạc-Hòa Bình với tổng vốn đầu tư hơn 2,7 nghìn tỷ đồng đã hoàn thành giai đoạn cuối, chuẩn bị cho lễ khánh thành. 10/10 .

Con đường này được xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 3 và hai làn đường có hướng ngược nhau. Hầu hết khoảng cách giữa Hòa Lạc và Hòa Bình đều đi qua địa hình đồi núi với nhiều khúc cua.

Con đường này được xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 3 và có hai làn đường. Ở hướng ngược lại. Phần lớn khoảng cách giữa Warak và Warping đi qua những ngọn núi quanh co.

Vỉa hè rộng 12m hiện được phủ nhựa đường và sơn bằng dấu vết.

Mặt đường rộng 12 m và hiện được phủ nhựa đường và sơn trên đường đua.

Đường dài 25 km và điểm xuất phát là Km6 + 680 (đoạn đường và Hòa Lạc-Lang Van và nơi đến là Hòa Bình.

Tuyến đường dài 25 km và điểm xuất phát là Km6 + 680 (đường và Hoa Lạc (Làng văn hóa dân tộc) tách biệt ngã ba) và điểm đến Hòa Bình.

Hệ thống rào chắn thép lắp đặt gương phản xạ.

Hệ thống rào chắn thép lắp đặt gương phản xạ. – Vào sáng ngày 8 tháng 10, một số công nhân đã xây dựng 20 mét rãnh cuối cùng ở khu vực Takina của Hà Nội, Việt Nam.

Ông Ruan Wentu, một công nhân làm việc bởi nhà thầu 36 của Bộ Quốc phòng, cho biết công việc sẽ được hoàn thành vào hôm nay, và Nó đã được thông xe vào ngày 10 tháng 10 – Sáng ngày 8 tháng 10, một số công nhân đang thi công 2 Mương thoát nước 0 m cuối cùng thuộc bộ lạc Takina của Hà Nội, đi qua hồ chứa. Hôm nay, lễ khai mạc của lễ thông quan sẽ được tổ chức vào ngày 10 tháng 10. .

Có gần mười hai cây cầu trên đường ray dài 25 km. Hàng chục công nhân đã hoàn thành bức tranh ở hai bên cầu .

Trên đường, hơn 25 km tượng trưng cho gần mười hai cây cầu. Hàng chục công nhân đã hoàn thành công việc sơn ở hai bên cầu.

Trạm thu phí đường bộ lắp đặt 4 làn đường thu phí ở tỉnh Hòa Bình.

Hoàn vốn đầu tư của trạm thu phí lắp đặt 4 trạm thu phí Đường lái xe chuyên dụng ở tỉnh Hòa Bình .

Công nhân lắp đặt va chạm tốc độ ở lối vào trạm thu phí .

Theo người đứng đầu BOT Co., Ltd., tại QL6 Hòa Bình, phí cầu đường sẽ từ ngày 1/11. Bắt đầu từ ngày, giá một chiếc xe có dưới 9 chỗ ngồi là 35.000 đồng / giờ, và thời gian phục hồi của dự án là khoảng 27 năm 6 tháng.

Cài đặt một cú va chạm tốc độ ở lối vào trạm thu phí. Người phụ trách., Ltd. sẽ bắt đầu thu phí cầu đường vào ngày 1 tháng 11. Phí là giá của một chiếc xe có dưới 9 chỗ ngồi. Phí là 35.000 đồng / giờ, và thời gian phục hồi của dự án là khoảng 27 năm và bằng không 6 tháng.

Khoảng 10 km từ thành phố Kisang đến thành phố Hòa Bình đang được xây dựng. — Khoảng 10 km từ thành phố Kisang đến thành phố Huaping đang được hoàn thành.

Đơn vị xây dựng đang được xây dựng Giai đoạn cuối cùng của dự án được tích cực hoàn thành, vì vậy một số tuyến đường được bao phủ bởi ba tấm bê tông đường, chỉ có xe máy mới có thể đi qua. — Đơn vị xây dựng đang tích cực hoàn thành giai đoạn cuối của dự án, vì vậy một số đường bị chặn bởi ba tấm bê tông, chỉ Xe máy có thể đi qua. – Các doanh nhân thiết lập tuyến đường dài hơn 25 km sẽ tách nhiều đồi núi. – Dự án khánh thành sẽ rút ngắn khoảng cách giữa Hà Nội và thành phố Hòa Bình thêm 20 km, từ 1,5 giờ Rút ngắn xuống còn khoảng một giờ. So với đường cao tốc cũ trong 6 giờ.

Để xây dựng đường cao tốc hơn 25 km, nhà thầu tách các ngọn đồi và núi.

Sau khi dự án bắt đầu, nó sẽ được rút ngắn từ Hà Nội về Hà Nội Khoảng cách. Thành phố Hồ Chí Minh. So với đường cao tốc cũ Để so sánh, Hòa Bình là 20 km và thời gian là từ 1,5 giờ đến khoảng một giờ6.

Bản đồ các dự án giao thông kết nối Lang Hoa Lạc, Thạch That, Hà Nội và Hòa Bình.

Bản đồ các dự án giao thông nối đường Lăng Hòa Lạc, Thạch That và Hà Nội với thành phố Hòa Bình.

Ba Đỗ-Giang Huy


    Trả lời