BOT Cailai kiện Mars 25

Vào ngày 14 tháng 3, ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, đã hợp tác với tỉnh Tian Giang và các nhà đầu tư và đồng ý rằng trạm thu phí BOT Cailai sẽ tiếp tục làm việc từ nửa đêm ngày 25 tháng 3. Lưu Văn Hào, Phó chủ tịch Hội đồng quản trị của Công ty Đầu tư Quốc lộ số 1 Tianjiang, cho biết các nhà đầu tư trong dự án cho biết các biển báo và linh kiện bị hư hỏng trong khu vực nhà ga đã được sửa chữa và thay thế. — “Trạm có 8 làn thu phí, trong đó có 2 làn thu phí tự động. Đến tháng 10 năm nay, tất cả các làn sẽ được trang bị hệ thống thu phí tự động”, ông Hao nói. Xe tải và xe khách dự kiến ​​sẽ không được chuyển đến trung tâm thành phố Cailai.

Cảnh sát Thiên Giang cho biết họ đã sẵn sàng để đảm bảo trật tự và an toàn trong thành phố. Trở về từ trạm sạc. Về lâu dài, cần phải mở rộng sự lây lan để mọi người cảm thấy an toàn.

Tài xế đã sử dụng tiền xu để trả phí qua trạm BOT Cái Đất vào cuối năm 2017. Ảnh: Nguyễn Thành. – Gia An (Tian Van Bon), trưởng phòng giao thông của Tian Giang (Tian Giang), có hồ sơ của hơn 500 người ở 8 thành phố (các huyện yêu cầu miễn), và những vé này được thông qua bởi BOT Cailai Các trạm được bán với giá chiết khấu. Tuy nhiên, sau khi xem xét, chỉ có hơn 350 yêu cầu được phê duyệt.

Thứ trưởng Nguyễn Nhật cho rằng bán kính phải là 5 km và trạm BOT Cái Đất phải là trung tâm, với phạm vi 10 km. Mức giảm tương đương với việc giảm thêm 31 quận, thành phố và đô thị.

Dự án xây dựng Quốc lộ 1 đi qua Thành phố Cailai dài 38,5 km. Tổng vốn đầu tư ban đầu vượt quá 139,8 tỷ đồng, bao gồm tăng chiều dài của con đường thêm 26,4 km và xây dựng một thành phố đường tránh 12 km ở Cai Lay. Trạm thu phí nằm trên Quốc lộ 1 và được sử dụng để thu phí cầu đường cho hai tuyến đường. Kể từ khi trạm được đưa vào sử dụng vào ngày 1 tháng 8 năm 2017, nhiều tài xế đã mua vé bằng tiền, đầy người. . Sự đông đúc và bất an buộc các nhà đầu tư phải dỡ hàng liên tục. Kể từ ngày 14 tháng 12 năm 2017, Quà tặng BOT đã phải tạm dừng thu phí trước giải pháp của chính phủ. Sau đó, chính phủ đã đồng ý giải pháp là duy trì vị trí hiện tại. , So với trước đây, vé đã được giảm 63%. Cụ thể hơn, những chiếc xe có dưới 12 chỗ ngồi và xe tải dưới 2 tấn sẽ được đổi từ 35.000 đồng thành 15.000 đồng. Thời gian định giá là 7 năm đến 15 năm và 9 tháng.

Kế hoạch nên hạn chế tác động đầu tư vào các tuyến đường tránh khác, đồng thời, đảm bảo rằng dòng chảy và điều kiện tài chính không thay đổi nhiều.


    Trả lời