Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đệ trình lên Bộ Giao thông vận tải một chính sách để đánh giá và phê duyệt các dự án đầu tư thí điểm lắp đặt thiết bị chiếu sáng mặt trời và an toàn đường bộ. Để giảm mức tiêu thụ điện năng và chi phí vận hành, giếng trời đã được mở trên một số đường cao tốc.
Dự án bao gồm lắp đặt 300 đèn đường LED mới sử dụng năng lượng mặt trời và thay thế 240 đèn. Đèn LED tiết kiệm năng lượng sử dụng lưới điện, từ năm 2016 đến 2018, hơn 2.700 loại thiết bị an toàn đường bộ đã được lắp đặt trên đường cao tốc và đường cao tốc ở phía bắc, trung và nam 9 km. Tổng mức đầu tư vào dự án thí điểm vượt quá 47 tỷ đồng trong ngân sách nhà nước.
Đường cao tốc Nhật Tân-Nội Bài phải giảm chiếu sáng để tiết kiệm điện. Ảnh: Giang Huy
Theo Cục trưởng Tổng cục Đường bộ, cơ quan này quản lý khoảng 21.278 km đường cao tốc và 102 km đường cao tốc. Hiện tại, hệ thống chiếu sáng trên tuyến sử dụng điện và đèn sợi đốt truyền thống. Chi phí hàng tháng rất cao. Nhiều nơi đã tắt đèn để tiết kiệm tiền.
Do đó, việc sử dụng năng lượng không phụ thuộc vào vấn đề của lưới điện, và nó phù hợp với nhiều khu vực, đặc biệt là những khu vực xa khu dân cư, làm giảm công việc của hệ thống chiếu sáng và không có hóa đơn tiền điện hàng tháng.
Cho vay