12 cây cầu tại Hà Nội vượt quá 3 nghìn tỷ đồng

Tối 10/10, Hà Nội đã mở một cầu vượt nhỏ tại ngã tư An Dương-Thành Niên. Đây là cầu cạn thứ 12 tại Hà Nội trong 6 năm qua.

Từ năm 2012 đến nay, để giúp giải quyết mọi vấn đề ùn tắc giao thông tại các nút giao thông trọng điểm, Hà Nội đã đầu tư xây dựng hệ thống cầu cạn nhẹ với tổng vốn đầu tư hơn 3 nghìn tỷ đồng.

Vào ngày 10 tháng 10, Hà Nội đã mở một cầu cạn nhẹ tại ngã tư Anyang và Qingning. Đây là cầu cạn thứ 12 tại Hà Nội trong 6 năm qua.

Từ năm 2012 đến nay, để giúp giải quyết tất cả các vấn đề tắc nghẽn giao thông tại các nút giao thông trọng điểm, Hà Nội đã đầu tư kinh phí để thiết lập hệ thống cầu cạn nhẹ với tổng vốn đầu tư hơn 3 nghìn tỷ đồng. – Tháng 3/2017, Hà Nội đã mở một cầu cạn bằng thép dài 400 mét tại ngã tư Coinh và Lâm Biên (gần cuối cầu Vinh) với tổng vốn đầu tư là 161 tỷ USD. Cây cầu rộng 12 m và có 4 làn xe. Tháng 3 năm 2017, Hà Nội đã mở một cầu cạn bằng thép dài 400 m tại ngã tư Cổ Linh ở Long Biên (cuối cầu Vĩnh Tuy). Cây cầu gồm 161 tỷ khiên rộng 12 m và có 4 làn xe.

Năm 2016, Hà Nội đã mở một loạt cầu vượt, trong đó có cầu vượt ở Hoàng Minh Giam-Trần Duy Hưng (tháng 5). Cây cầu dài hơn 595 m với tổng vốn đầu tư 148 tỷ đồng.

Năm 2016, Hà Nội đã cho ra mắt một loạt cầu cạn ánh sáng, trong đó có cây cầu ở khu vực Hoàng Minh Giam-Trần Duy Hưng (tháng 5). ). Cây cầu dài hơn 595 m với tổng vốn đầu tư 148 tỷ đồng. – Cuối năm 2016, thành phố đã mở một cầu cạn bằng thép tại ngã tư Ô Đông Bắc-Nguyễn Khoái, với tổng vốn đầu tư hơn 166 tỷ đồng. . Dự án có tổng chiều dài 232 m và chiều rộng 12 m và được chia thành 2 làn.

Cuối năm 2016, thành phố đã mở cầu cạn bằng thép tại ngã tư Ô Đông Bắc Nguyên. Tổng mức đầu tư hơn 166 tỷ đồng. Dự án có tổng chiều dài 232 m và chiều rộng 12 m và được chia thành 2 làn.

Cũng trong năm 2016, Hà Nội đã công bố cầu vượt bằng thép tại ngã tư Nguyễn Văn Cẩn ở quận Long Biên. Với tổng chiều dài hơn 800 m, nó có 16 nhịp, bao gồm một cây cầu chính và hệ thống dầm hộp bê tông, cho 5 nhịp liên tiếp.

Đây là một loại bê tông kỹ thuật dầm thép, được kết nối với mối hàn lớn nhất tại Việt Nam, nó là một phần của dự án xây dựng của ngã tư ở quận Longbian, với tổng vốn đầu tư hơn 2,80 nghìn tỷ đồng. Cũng trong năm 2016, Hà Nội đã mở một cầu vượt bằng thép tại ngã tư Nguyễn Văn Cẩn ở huyện Longbian. Với tổng chiều dài hơn 800 m, nó có 16 nhịp, bao gồm một cây cầu chính và hệ thống dầm hộp bê tông, cho 5 nhịp liên tiếp.

Đây là một loại bê tông kỹ thuật dầm thép, được kết nối với mối hàn lớn nhất tại Việt Nam, trong dự án nút giao của khu vực Longbian, tổng vốn đầu tư vượt 2,8 nghìn tỷ đồng Việt Nam.

Cầu cạn tại ngã tư Rigai và Gema dài 276 m và rộng 17 m, với tổng vốn đầu tư hơn 300 tỷ đồng. Khai trương năm 2013.

Cầu cạn tại ngã tư Caavus (Liễu Giai-Kim Ma) dài 276 m và rộng 17 m. Năm 2013, tổng vốn đầu tư vượt quá 300 tỷ dinar. — Giao lộ của Đại Cổ Việt – Trần Khat Chân dài 350 m và rộng 11 m. Năm 2013, nó cũng đã hoàn thành tổng vốn đầu tư hơn 180 tỷ USD.

Cầu cạn của Đại Cơ Việt-Trần Khat Chân dài hơn 350 m và rộng 11 m. Năm 2013, công ty cũng đã hoàn thành tổng vốn đầu tư hơn 180 tỷ đồng.

2012 là năm đầu tiên Hà Nội bắt đầu xây dựng và đưa vào vận hành bốn cây cầu ánh sáng. Đặc biệt, sau bảy tháng thi công, cầu vượt Tân Duy Hưng-Lang đã khai trương vào ngày 16/12/2012.

Dự án dài 315 m với tổng vốn đầu tư là 349 tỷ đồng. — 2012 là năm đầu tiên tại Hà Nội bắt đầu xây dựng và đưa vào vận hành 4 cây cầu ánh sáng. Đặc biệt, cầu Trần Duy Hưng-Lang, đã được xây dựng hơn 7 tháng, đã được đưa vào sử dụng vào ngày 16/12/2012.

Dự án dài 315 m với tổng vốn đầu tư là 349 tỷ đồng. Cầu cạn rộng 9 m, đường Lê Văn Long-Langha, dài 315 m, với tổng vốn đầu tư hơn 200 tỷ đồng, khai trương năm 2012.

Cầu cạn Le van Long – Langha, rộng 9 mét và dài 315 mét, với tổng vốn đầu tư hơn 200 tỷ cầu cạn sẽ được khai trương vào năm 2012.

Cũng trong năm 2012, cầu cạn Chua Boc-Thai Ha dài 227 m và mặt cắt ngang 7 m, với tổng vốn đầu tư là 179 tỷ lỗ. Năm 2012, cầu cạn Chua Boc-Thai Ha dài 227 m và mặt cắt ngang 7 m, với tổng vốn đầu tư là 179 tỷ đồng. Với chiều dài 220 m và mặt cắt ngang 12 m, tổng chi phí vượt quá 222 tỷ đồng.

Năm 2012, Hà Nội cũng đã mở một cây cầu, băng qua ngã tư thành phố Đông Trung và thành phố Nanhong, trị giá hơn 300 tỷ đồng Việt Nam.

Khai trương cùng ngày với Cầu cạn Chua Boc, Cầu cạn Lang Ha-Thái Hà dài 220 m, mặt cắt ngangVới đường kính 12 mét, tổng số vốn vượt 222 tỷ đồng Việt Nam.

Năm 2012, Hà Nội đã mở một cây cầu tại ngã tư Nanhong và Tongan trị giá hơn 300 tỷ đồng. -Phương sơn


    Trả lời