CSGT nhiều xe quá tải

Tại cuộc họp kiểm tra xác minh tải trọng xe 2 tháng diễn ra sáng 27/5, ông Khuất Việt Hùng, Giám đốc GTVT cho biết, số lượng xe quá tải đã giảm đáng kể ở những nơi liên tục kiểm tra tình trạng tải trọng, tuyến, chốt kiểm soát. Tuy nhiên, sự không phù hợp dường như vẫn tồn tại ở Lạng Sơn, Bắc Giang và Quảng Bình trên Quốc lộ 1, Đoạn 5 của Đường cao tốc Hình An. Tất cả các trạm điều hành đều phải thuê mướn, khu vực bốc xếp, phải mượn cân mặt bằng, đặt cân trên đường nhiều nơi.

Theo Bộ GTVT, từ ngày 1-4 đến 23-5, các lực lượng có thẩm quyền đã kiểm tra hơn 84.000 phương tiện vi phạm, phát hiện 12.700 phương tiện vi phạm, chiếm 15%.

Kiểm tra tải trọng của các phương tiện ở thành phố Yi’an. Ảnh: Ruan Hai .—— Ngoài ra, nhiều nơi không có đủ lực lượng thanh tra, CSGT vẫn trực 24/24 giờ, chỉ tập trung thanh tra đường cao tốc, chưa quan tâm đến mạng lưới đường tỉnh, trạm cân không đảm bảo hoạt động dưới trời mưa lớn. , Và có một lỗi kỹ thuật trong trạm di động.

Mặc dù đã có nhiều kết quả sau hai tháng triển khai nhưng ông Nguyễn Văn Huyện, Chánh Thanh tra Bộ GTVT cho biết thêm, hiện tượng xe cẩu thả, chở quá tải là rất lớn. Có khi hơn chục phương tiện đi qua nhưng CSGT chỉ dừng một xe cho thấy công tác phối hợp giữa CSGT và Thanh tra giao thông còn nhiều bất cập.

Khách hàng từ chối kiểm định 254 xe tại cơ quan đăng kiểm được tự do lắp thêm ghế, thêm xe giường nằm hoặc thùng rộng và 1.445 xe tải bị từ chối mở thùng tự do, 185 xe khách không qua được; Hai công ty phải xuất thêm hai xe tải nhập khẩu từ Trung Quốc. Ngoài ra, 24 xe ô tô và hơn 3.000 xe tải cũng được kiểm tra lại sau khi bảo dưỡng, khôi phục nguyên trạng. – Ba tháng đầu năm nay, Sở GTVT đã đình chỉ công tác 1 trung tâm đăng kiểm và đình chỉ chức danh của 18 đăng kiểm viên.

“Đường dây nóng thông báo giao thông quá tải. Thanh tra các tỉnh cũng cho biết, ông Huôn nói:” Thanh tra giao thông không được dừng xe, chỉ có cảnh sát giao thông mới được dừng. “Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cũng cho biết khi“ ra quân ”, ông quan sát thấy việc ra quân thực thi công vụ chưa nghiêm, đặc biệt là thanh tra giao thông, công an, nhiều trạm CSGT vẫn quá tải. Ô tô, hoàn cảnh thường ngày sẽ khiến người ta ghê tởm.

“Khán giả đang nói đến việc cùng một lúc thả nhiều xe ô tô đi ngang qua, ô tô đó phóng qua. Nhưng cảnh sát chỉ bắt được một vụ. Thứ trưởng Thọ nói: “Kết quả rất ấn tượng nhưng không được để dư luận mất niềm tin.” Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho rằng, kiểm soát tải trọng không phải là cao nhất mà phải kiểm soát được tải trọng. Gốc rễ, trực tiếp từ cảng, bến, ô tô, … Bộ GTVT sẽ quy trách nhiệm cho người phụ trách bến, bãi. , Nếu hàng hóa tại bến xe vượt quá trọng tải của xe. -Thủ tướng Đường cũng cho rằng, một số nơi chưa có biện pháp xử lý nghiêm, đơn vị chức năng vẫn thoải mái, có thể vượt ẩu. Tải qua trạm. Vì vậy, cần nâng cao đạo đức cán bộ công chức, nếu không người dân sẽ mất lòng tin và nhiều chủ xe cứ yên tâm mà đi nếu bỏ tiền ra. -Bộ trưởng cũng rút dịch vụ đăng ký. Công tác đăng kiểm xe chặt chẽ với phương châm: “Thà không để đại lý kiểm định xe, không kinh doanh xe kém chất lượng”.


    Trả lời