Hơn 40% học viên học lái xe ô tô trượt sát hạch

Ông Nguyễn Thắng Quân, Cục trưởng Cục Quản lý phương tiện và người lái (Cục Đường bộ) cho biết, từ ngày 1/7, Trung tâm điều khiển phương tiện giao thông đường bộ bắt đầu sử dụng thiết bị chấm điểm tự động, so với trước đây, thầy chấm thi trong cuộc thi. Xe đối thủ. —— “Do thí sinh chưa quen với việc chấm tự động nên hơi lo lắng. Tỉ lệ không đạt là 25-30%, tăng 5-10%. Giống như những lần trước”, ông nói. Nói tất cả.

Ngoài ra, theo thầy Ruan Tangquan, nội dung bài thi có hình thức trắc nghiệm mới phù hợp với giao thông trong đô thị, khó đối với nhiều học sinh, tỷ lệ chưa hoàn thành của phần này khoảng 25%.

Bài thi sát hạch lái xe sử dụng thiết bị tự động để nâng cao chất lượng học viên. Ảnh: Xuân Hòa

“Thông thường, tỷ lệ thí sinh trượt sát hạch lý thuyết và thực hành lái xe của trung tâm sát hạch hiện nay là khoảng 40%, giảm từ 20% đến 30%”, ông nói. Nguyễn Thắng Quân cho biết.

Ông Trần Văn Toàn, Giám đốc Trung tâm Dạy nghề và Sát hạch lái xe Đông Đô (tỉnh Bắc Ninh) cho biết, tỷ lệ thí sinh trượt sát hạch tại trung tâm khoảng 30 – 40%, tăng 10% so với kỳ trước.

Theo ông Toàn, thí sinh không trúng tuyển là do thường luyện qua loa, chủ quan, điều này sai không phải do không biết lái mà do cần thận trọng. Ngay cả những tài xế đã lái xe nhiều năm cũng không thể vượt qua kỳ sát hạch. / 7, Thí sinh phải chạy xe 2 km trên đoạn đường, thiết bị sẽ tự động chấm bài qua 4 bài thi (xuất phát, tăng, giảm và kết thúc). Trong quá trình sát hạch có tới 15 lỗi, mỗi lỗi bị trừ 5-10 điểm “. Ông Toàn nói thứ hai, minh bạch, khách quan ngăn chặn hành vi xấu trong quá trình sát hạch lái xe .—— Đoàn Loan


    Trả lời