Mở rộng Saigon Gate với 24,4 tỷ đồng

Ngày 3/8, ông Nguyễn Hoài Ân, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An, cho biết: “Phần lớn là các tuyến đường nút thắt, cần tăng cường đầu tư để giao lưu hàng hóa, phát triển kinh tế xã hội.” Ông cho biết dự án đang được Sở và Giao thông vận tải TP. Bộ phận xem xét và xây dựng các thủ tục. Do đó, tuyến đường hiện hữu (4 làn xe) rộng trung bình 18m-22m sẽ được nâng cấp lên 6 làn xe, lộ giới 40m.

Ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1A ở phía Tây quận Pyeongchang, Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 2 tháng 9 năm 2019. Ảnh: Quỳnh Trân .

Tuyến dự án gồm: Hóc Môn-ĐT824 (Đức Hòa), tổng vốn 2,8 nghìn tỷ đồng. Quốc lộ 50 đoạn qua Bình Chánh-Cần Giuộc, tổng vốn xấp xỉ 1,5 nghìn tỷ đồng. Đường Văn Lương (Nhà Bè) -ĐT826C (Cần Giuộc) vốn đầu tư 1.000 tỷ đồng. Đường Long Hậu (Nhà Bè) -ĐT826E (Cần Giuộc) 51.000.000.000 đồng.

Hai nơi cũng đã đồng ý đầu tư xây dựng tuyến đường song hành Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) – Đường Lực lượng Động lực (kinh phí khoảng 6,4 nghìn tỷ NDT) Đường Nguyễn Thị Tú và đường Vĩnh Lộc, Việt Nam Đồng TP.HCM cũng có kế hoạch mở rộng đường Võ Văn Kiệt nối các tỉnh lộ 822, 823, 823B, 825 (Đức Hòa) với tổng kinh phí 33.000 tỷ đồng.

7 đường Với tổng kinh phí 24.400 đồng, sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2021 và hoàn thành đưa vào sử dụng trong vòng 4 năm, sau đó hai nơi sẽ tiếp tục lên kế hoạch nâng cấp 16 điểm đấu nối.

4/7 tuyến đường Nó sẽ kéo dài từ TP.HCM đến Long An Ảnh: Thanh Huyền.

Hoàng Nam


    Trả lời