Tuyến đường sắt sau tai nạn tàu hỏa lớn

4.45 chiều Ngày 27 tháng 5, tuyến đường sắt đi qua ga Núi Thành đã mở. Tàu nâng được thiết kế đặc biệt để thử nghiệm an toàn đường sắt.

Sau 30 phút, tàu SE2 từ nam ra bắc đã được lệnh đi qua ga Nội Thành (Quảng Nam) trên tuyến đường sắt số 2. 1. Lái xe với tốc độ 5 km / h rồi tăng tốc.

Ông Cao Minh Hy, Giám đốc Chi nhánh Điều hành Đường sắt Nghĩa Bình, cho biết lực lượng cứu hộ tiếp tục sửa đường sắt số 2 và số 3 tại ga Núi Thành. Chiếc xe bị hỏng, và đầu máy trên đường đua phải được sửa chữa.

Tàu SE2 đã qua ga Núi Thành sau một ngày bị tê liệt. Ảnh: Dak Thanh .

Vào khoảng 4:20 chiều ngày 26/5, tàu chở hàng ASY2 đã vào ga Núi Thành (Quảng Nam) từ phía bắc và phía nam. Trong khi tàu chở hàng 2469 đang đi ngược chiều thì hai đoàn tàu đã va chạm trực diện với nhau. Hai đầu máy xe lửa bị hư hỏng nặng, bốn chiếc ô tô được đưa ra khỏi đường ray và hàng hóa bị chìm trên đường. Đường đua khoảng 100 m bị gián đoạn.

Sau vụ tai nạn, ngành đường sắt đã huy động hai cần cẩu từ Quảng Bình He Khánhhe đến ga Núi Thành, và di chuyển hai đầu máy xe lửa sau khi thổi và di chuyển. Bốn đoàn tàu trật bánh và đường ray bị hư hại. Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Công ty Đường sắt Việt Nam, cho biết 300 công nhân đã tích cực sửa chữa 100 m đường ray bị hư hỏng.

Do lỗi vận hành của nhà ga, bên trong, nhà ga đã chuyển nội dung của một chuyến tàu khác. Tàu chạy đã vi phạm kích thước hạn chế, dẫn đến hai đầu máy xe lửa.

Hai chiếc tàu đầu tiên đã ở ga Núi Thành ở thành phố Quảng Nam vào ngày 26/5.

Có bốn vụ tai nạn trong vòng 4 ngày – — 24/5 lúc 0:30 sáng, chuyến tàu SE19 từ Hà Nội đến Đà Nẵng đến ga Trương Lâm (Tinh Gia, Thanh Hóa) và nó đâm vào một chiếc xe tải. 2 người thiệt mạng, 10 người bị thương, đầu máy và 6 phương tiện bị lật. Cảnh sát đã bắt giữ hai lính canh vô trách nhiệm, với hậu quả nghiêm trọng.

4:20 chiều Vào ngày 26 tháng 5, tại ga Nam Thành Nam Thanh, tàu chở hàng ASY2 đã vào ga từ phía bắc và phía nam. Cùng lúc đó, đoàn tàu chở hàng 2469 rẽ theo hướng ngược lại, dẫn đến va chạm trực diện giữa hai đoàn tàu … 4 chiếc xe chở hàng bị trật bánh khỏi đường ray và cả hai đầu máy đều bị hư hỏng nặng.

Chỉ 20 phút sau, lúc 4:40 chiều ngày 26/5, đoàn tàu chở hàng bắc nam đã rút 27 chiếc ô tô trên đường đến tuyến đường sắt số 3 tại ga Nghệ An để tránh tàu ở phía đối diện. Đường sắt dài 0,30 m, hàng trăm nút giao thông bị hư hại và tuyến đường sắt đi qua khu vực này trong 3 giờ.

1 giờ chiều. Ngày 27/5, tàu chở hàng SH3 đi từ Bắc vào Nam. Khi đến thị trấn Điện An (Điện Châu, tỉnh Nghệ An), nó đâm phải một máy trộn bê tông và được lái bởi Lê Văn Thế (31 tuổi, cư dân Nghệ An). ) Lái xe từ ngã tư đến đường sắt. Đầu máy bị hư hại nhẹ và tàu chở dầu bị hư hại nghiêm trọng. Rất may, tài xế xe tải chỉ bị thương nhẹ.

ĐắcThành


    Trả lời