Xây dựng cây cầu nối hai đường cao tốc hiện đại nhất Việt Nam

Sáng ngày 27/12, Bộ Giao thông vận tải đã bắt đầu xây dựng cầu Honghe, một phần của con đường nối từ đường cao tốc Hà Nội Hải Phòng và đường cao tốc Kojiningning. Tại ngã tư phố Phương Chiêu và quốc lộ 39 thuộc thị trấn Hồng Dương, điểm cuối giao với đường cầu Thái Hà ở thị xã Bắc Lý, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam. Cây cầu dài 2,1 km, đường đến Xing’an là 2,1 km và đường đến Taiping là 1,8 km.

Phối cảnh cầu Honghe – Cầu được thiết kế bằng bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực, rộng 22,5 m, bao gồm 4 làn điện, 2 làn cơ bản, vành đai trung gian và vành đai an toàn 1,5 m.

Ông Nguyễn Xuân Lâm, Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý Dự án 1 cho biết, sau khi hoàn thành dự án, nó sẽ liên kết và nâng cao năng lực vận hành của hai tuyến đường cao tốc tại Hà Nội (Hải Phòng và Khao Khi-Ning Ping), từ đó tạo ra động lực. Đặc biệt, sự phát triển kinh tế xã hội của hai tỉnh tỉnh Xing’an và Hà Nam và các khu kinh tế chính ở phía bắc. Đồng thời, dự án sẽ giúp giảm bớt áp lực giao thông chảy qua thủ đô Hà Nội. -Tổng vốn đầu tư của dự án đầu tư xây dựng cầu Hongxia là gần 2,9 nghìn tỷ rupiah, bao gồm cả các khoản vay từ Hà Nội. Quỹ Hợp tác Phát triển Kinh tế Hàn Quốc (EDCF) gần 2,5 nghìn tỷ đồng Việt Nam, và 420 tỷ đồng Việt Nam còn lại là vốn tương đương của chính phủ Việt Nam. Nhà thầu chính của dự án này là Công ty Phát triển Hiện đại (HDC), mất 36 tháng để hoàn thành.

Đoàn Loan


    Trả lời