“So với đường cao tốc Sài Gòn, xe buýt lớn”

. Sửa đổi cơ cấu tổ chức và loại hình giao thông công cộng để thích ứng với điều kiện của các thành phố lớn ở Việt Nam hiện nay.

Mục tiêu của chúng tôi là cố gắng giảm, tăng, ngăn chặn “tăng” và giảm các phương tiện cá nhân càng nhiều càng tốt. Tôi không phản đối, bởi vì đây là hướng đi đúng đắn. Tuy nhiên, vì số lượng phương tiện cá nhân đang lưu hành là rất quan trọng, chúng tôi dường như gặp rắc rối trong ngắn hạn.

>> Đi xe buýt lúc 5 giờ sáng để bắt kịp công việc lúc 7 giờ sáng?

Ví dụ, trong nhóm giải pháp “Nâng cao hiệu quả vận chuyển hành khách và hàng hóa” của Cục Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh để “Triển khai khẩn cấp làn đường chuyên dụng hoặc làn xe buýt”, Hà Nội. Tôi nghĩ rằng điều này hoàn toàn không phù hợp với tình hình hiện tại, mâu thuẫn với tình hình xe máy và ô tô tại thành phố Hồ Chí Minh, và số lượng hành khách xe buýt liên tục giảm.

Tôi đã đánh giá việc triển khai các làn xe buýt riêng của Hà Nội và nó cũng không hợp lệ. Để nâng cao hiệu quả của giao thông công cộng, tôi không nhất thiết phải có làn đường riêng cho xe buýt.

– Đầu tiên, nó dễ hơn là xem xét quy hoạch tuyến xe buýt. Chúng tôi đã có một báo cáo hàng năm về các điểm đen trong ùn tắc giao thông ở các thành phố lớn. Những điểm đen này có thể tránh kế hoạch đến xe buýt?

Trong trường hợp này, tài xế xe buýt có thể cần đi bộ lâu hơn, nhưng họ sẽ có lợi. Xã hội toàn cầu. Ngoài ra, nếu xe buýt đi dọc theo tuyến đường và tránh đi vào các điểm đen, nó có thể tránh được xăng, ô nhiễm và có thể làm giảm vé máy bay.

>> Tôi có thể tự do lựa chọn cách sống bằng cách đi xe buýt. Thứ hai, những người có tính cách mạng hơn nên xem xét loại xe buýt phù hợp với tuyến đường này để không rơi vào tuyến đường có nhu cầu thấp. Hiện tại, kích thước xe buýt của chúng tôi khá “lớn” so với kích thước đường, bởi vì thiết kế xe buýt cũng là một tiêu chuẩn phổ biến ở nhiều quốc gia, vì vậy ở các thành phố lớn, đường không phù hợp. Việt Nam là duy nhất.

Vì vậy, chúng ta có nên xem xét việc thay thế nó bằng một chiếc xe buýt nhỏ hơn so với chiếc xe buýt hiện có và bắt tay vào việc kết hợp nhiều loại xe buýt nhỏ khác nhau cho mỗi tuyến đường? Đối với những con đường có nhu cầu thấp hoặc xe buýt bận rộn, đây sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo. Điều này cũng phù hợp với việc cải thiện hiệu quả vận chuyển của bộ phận hiện tại.

>> Chia sẻ bài viết của bạn ở đây trên trang “Nhận xét”.

Toàn Nguyễn


    Trả lời