Đại lý dầu cũng yêu cầu hàng hóa

Từ nửa cuối tuần trước đến nay, nhiều độc giả phản ánh trên VnExpress.net về việc khó mua dầu do đại lý đóng cửa hoặc doanh số kém. Tại Hà Nội, khảo sát của phóng viên tại TP.HCM và một số nơi cho thấy, việc các hãng hàng không dừng hoạt động hàng không là phổ biến, nhưng có dấu hiệu cho thấy nguồn cung hàng hóa của các hãng hàng không đang chịu áp lực lớn. Đại lý. Các thiết bị đóng cửa đã được đóng tại một số trạm xăng. Ảnh: TPO

Chủ một công ty dầu khí lớn trên đường Giải Phóng, Hà Nội cho biết, hai ngày cuối tuần trước có một ngày nghỉ do thiếu hàng. Hầu hết các đại lý nhỏ hơn khác cho biết, từ trước đến nay, nguồn cung dầu Tết rất khó khăn. Trước đó, theo khảo sát của tờ Tianfeng Daily, một số cây xăng ở ngoại thành Hà Nội nằm trên quốc lộ dẫn đến Baning, Hing’an, vì nhiều lý do đã dẫn đến tình trạng “cháy vé”. Một cây xăng ở Ba Đình, Hà Nội cho biết khó có thể nhận hàng mới trong vòng một tuần do nhà cung cấp buộc phải giao nước nhỏ giọt. Các nhân viên nói rằng các cửa hàng tư nhân chỉ có thể bán cầm chừng.

– Tại Hà Nội, Phó giám đốc một công ty bán buôn xăng dầu cho biết hơn một tuần nay, doanh nghiệp chỉ đủ cung cấp cho các cửa hàng bán lẻ liên minh chứ không thể giao dịch với các đại lý nhỏ lẻ như trước. đã chia sẻ. “95% xăng của chúng tôi dùng để bán lẻ. Hiện các cửa hàng này vẫn hoạt động bình thường, nhưng bữa ăn có sẵn. Vị đại diện này cho biết, nhiều khi phải cung cấp xe tải cho 2-3 cửa hàng.

Một công ty có nhiều điểm bán lẻ ở Bắc Giang Công ty dầu khí tư nhân tạm thời cho biết nguồn cung chưa bị gián đoạn “Mỗi cây xăng bên cạnh tôi vẫn được thưởng 3 lô trong vòng 10 ngày. Công ty cho biết lượng hàng này đủ để bán lẻ.

Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất của các đại lý hiện nay là chi hoa hồng, hoa hồng hiện nay thường ở mức 200 đồng, chi phí điều chỉnh khi tính giá xăng cơ bản là 600 đồng. “Chi phí vận chuyển thường vượt 100 đồng một lít. Nếu xe cấp cho nhiều đại lý thì chi phí còn cao hơn. Vì vậy, số tiền còn lại không đủ bù chi”, một quản lý doanh nghiệp than thở.

Tại TP.HCM, tình trạng tương tự cũng có thể xảy ra khi cây xăng đóng cửa hoặc màn hình. Hết hơi. không được hoan nghênh. Tuy nhiên, hầu hết các chủ doanh nghiệp đều “kêu” hoa hồng thấp. “Thứ sáu tuần trước, tôi nhận hàng, hoa hồng xăng chỉ 285 đồng, hoa hồng cho dầu 335 đồng một lít, nếu trừ 100 đồng tiền vận chuyển thì chỉ phải trả 185 đồng một lít xăng. Làm thế nào để tôi nộp đơn? Công việc kinh doanh, chưa nói đến “, chủ cây xăng trên đường 22 cho biết.

Theo chủ cơ sở kinh doanh xăng dầu này, mỗi ngày họ bán được 8.000 lít xăng, giờ các công ty lớn cứ cho đi. Nếu chúng ta có đủ chỉ tiêu và không còn gì hơn trước nữa thì sẽ không thể mua được và tích lũy cây xăng.

“Chúng tôi hỏi hoa hồng thấp thì bán như thế nào, chỉ số trả lời là họ cũng lỗ. Nên phải chia sẻ gánh nặng chờ xăng tăng. Tiếp tục phân tích của chủ cây xăng, thông thường, hoa hồng nên hàng 250-350 đồng / lít xăng để có thể về vốn. – Tương tự, cây xăng gần Bến xe miền Tây, quận 6 cũng cho rằng mức hoa hồng của mình chỉ 250 đồng một lít xăng, con số này là có cơ sở. Đã gần mười hai ngày, cụ thể chỉ số này đã có giá 400-450 đồng từ trước Tết và chưa đến 250 đồng sau Tết. Chủ cây xăng chia sẻ: “Chúng tôi vẫn phải bán suốt ngày đêm, chỉ khi nào có hoa hồng. Chỉ với 700-800 đồng là cây xăng có thể sinh lời và tồn tại. “- Thực tế thị trường xăng dầu căng thẳng xảy ra trước Tết Nguyên đán, khi giá xăng dầu trên thị trường thế giới tăng, nhưng giá trong nước nhiều tháng qua vẫn ở mức 23.150 đồng / lít. Tuy nhiên, để bình ổn thị trường dịp Tết, Cơ quan chức năng đã nhiều lần sử dụng các công cụ như tăng chi trích quỹ bình ổn giá, yêu cầu công ty cắt giảm chi phí … để giữ giá xăng. Sau Tết, nhiều doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu tuyên bố bán từng lít xăng. Mất 1.000 – 1.800 đồng nhưng không dám tăng giá do thời điểm nhạy cảm Theo nguồn tin từ Bộ Tài chính, cơ quan quản lý đang nghiên cứu phương án điều chỉnh giá xăng trong điều kiện hiện nay, nhiều phương án được đưa ra để xem xét, trong đó có việc giảm thuế Tiếp tục trích quỹ bình ổn và nâng giá lên mức hợp lý .—— Nhật Minh-Kiên Cường


    Trả lời