Cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng gặp khó khăn về kinh phí

Khi làm việc với lãnh đạo tỉnh Lang Thuận vào chiều ngày 22 tháng 6, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Đông đã phê duyệt dự án đường cao tốc Hug Nghi-Chi Lăng do UBND tỉnh đề xuất, dài 43 km. Tổng mức đầu tư hơn 7,6 nghìn tỷ đồng. Trong đó, đoạn từ tỉnh Lạng Sơn đến cửa khẩu Huề Nghi sẽ được đầu tư 2 làn xe cao tốc.

Ông Đông cho rằng nếu lưu lượng giao thông của đoạn đường không lớn thì chi phí sẽ đắt đỏ không cần thiết. Đường cao tốc Woogie-Chilang rất cần thiết và phải được hoàn thành càng sớm càng tốt. Phần này đã hoàn thành và mở hướng kết nối giữa đường cao tốc và thảm cỏ. Bộ trưởng Đông cho biết Bộ Kế hoạch và Đầu tư sẽ kiến ​​nghị Chính phủ đưa dự án vào danh mục các dự án trọng điểm quốc gia của kế hoạch đầu tư công trung hạn 2020-2025 để giúp tỉnh triển khai dự án Bắc Giang-Chi Lăng (Lạng Sơn) Cao tốc dài 64 km vào ngày 29/9/2019. Ảnh: Giang Huy

Nhà đầu tư đường cao tốc Chi Lăng-Hữu Nghị cũng hứa cung cấp đủ vốn chủ sở hữu và vay vốn ngân hàng để triển khai dự án đúng thời hạn. Vì vậy, xin đảm bảo rằng dự án sẽ không gặp khó khăn do chậm thanh toán như cao tốc Trường Lương – Mỹ Thuận hay Bắc Giang – Lạng Sơn. ”Ông Son Zhengyi cho biết, như mọi người đã biết, tỉnh đã tiếp thu ý kiến ​​đóng góp của các bộ ngành để hoàn thiện dự án. Đầu tư theo giai đoạn, tức là đầu tư dự án Chi Lăng – Hữu Nghị, đoạn từ Zhilang đến thị trấn Langsun dài 27 km, quy mô xây dựng 4 làn xe, lộ giới 16 m, đoạn từ thị trấn Lăng Sơn đến cửa khẩu Hug Nghi Chiều dài 15 km, quy mô xây dựng 2 làn xe, rộng 12,5 m. – – Quy hoạch này được thực hiện theo từng giai đoạn, tổng mức đầu tư của dự án là 7.609 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư BOT là 1.609 tỷ đồng; vốn vay ngân hàng thương mại Vốn ngân sách địa phương 2 nghìn tỷ đồng là 1 nghìn tỷ đồng; vốn ngân sách trung ương là 3 nghìn tỷ đồng, thời gian hoàn vốn đầu tư của dự án dự kiến ​​là 19 năm 5 tháng.

Chi Lăng-Hữu Nghị ( Tuyến cao tốc màu đỏ chưa khởi công, tuyến cao tốc Bắc Giang-Chi Lăng (màu xanh) đã hoàn thành Biểu đồ: Tiến Thành .—— Để đảm bảo phương án tài chính, UBND tỉnh Lạng Thuận yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư đầu tư vào giữa năm 2021 Vốn cân đối của chính phủ trung ương được lên kế hoạch vào khoảng 3 nghìn tỷ đồng vào năm -2025. Dự án

— Dự án đường cao tốc Enji-Chilang đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2016 để thực hiện các chủ trương đầu tư, nhưng do thiếu vốn nên cho đến nay Chưa triển khai, tỉnh Langson giải phóng mặt bằng 20% ​​rồi dừng đất do nguồn vốn chưa phát triển, kéo dài thêm 30 km. Thị trấn Langson và đường lên biên giới Hug Nghi vẫn chưa triển khai khiến Bắc Giang- Đường cao tốc Lạng Sơn rất ít xe cộ .—— Đoàn Loan


    Trả lời